Bandingkan Harga & Kinerja GoPro Inc (GPRO) vs ZIM Integrated Shipping Services Ltd (ZIM)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan GoPro Inc dan ZIM Integrated Shipping Services Ltd: GoPro Inc diperdagangkan di $1,19 (kapitalisasi pasar $243,50M), sedangkan ZIM Integrated Shipping Services Ltd diperdagangkan di $29,96 (kapitalisasi pasar $3,65B). Perbedaan utamanya: GoPro Inc jauh lebih besar — sekitar 66712328767,1× kapitalisasi pasar ZIM Integrated Shipping Services Ltd, dan ZIM Integrated Shipping Services Ltd membagikan dividen 20,16%, sedangkan GoPro Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan GoPro Inc selama 45 Hari dan ZIM Integrated Shipping Services Ltd selama 27 Hari.
| GPRO | ZIM | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $243,50M | $3,65B |
Volume | 11.527.160 | 1.068.475 |
Sektor | Technology | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $2,35 | $30,51 |
Terendah 52 Minggu | $0,58 | $12,44 |
Rata-rata Waktu Simpan | 45 Hari | 27 Hari |
Nilai Perusahaan | $302,28M | $7,32B |
Imbal Hasil Dividen | — | 20,16% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
GPRO diperdagangkan di $1.19, turun 2.46% hari ini, dengan sentimen teknis bullish meskipun fundamental lemah. Perusahaan mengalami penurunan pendapatan dari $1.1B (2022) menjadi $652M (2025) dan kerugian bersih $93M. Rasio valuasi rendah (P/E 4.56, P/S 0.34) namun profitabilitas negatif (ROE -497%). Pengumuman merger dengan Starman Optical senilai $285M dan investasi Markiplier mendorong volatilitas saham baru-baru ini.
Outlook: Merger dan pivot AI menawarkan potensi transformasi, tetapi risiko eksekusi tinggi. Analisis terbagi (21% Buy, 46% Hold, 32% Sell) mencerminkan ketidakpastian. Investor perlu mempertimbangkan kemampuan perusahaan mengubah momentum negatif pendapatan dan profitabilitas sebelum mengambil posisi.
Saham ZIM diperdagangkan di $29.99 dengan sinyal teknis bullish didorong oleh moving averages, namun RSI jangka pendek menunjukkan kondisi overbought. Secara fundamental, valuasi menarik dengan P/S 0,57 dan EV/EBITDA 3,81, meski profitabilitas menurun pada 2026. Berita terkini mencatat penawaran akuisisi Hapag-Lloyd sebesar $35 per saham yang sedang ditinjau pemerintah Israel, menciptakan ketidakpastian namun juga potensi upside.
Outlook ZIM bergantung pada hasil akuisisi dan momentum tarif pengiriman yang kuat, khususnya di rute transpacific. Risiko utama termasuk penolakan akuisisi oleh Israel dan volatilitas sektor shipping. Analis cenderung netral dengan 66,7% hold rating, mencerminkan ketidakpastian jangka pendek meski fundamental valuasi tetap solid.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang GoPro Inc
GoPro Inc adalah perusahaan yang berbasis di Amerika Serikat yang pada prinsipnya bergerak dalam merancang dan menyediakan kamera, mounts, drones, dan peralatan kamera lainnya. Perusahaan mengalihdayakan sebagian manufaktur ke pihak ketiga di China. GoProc Inc menjual produk ke seluruh dunia melalui saluran penjualan langsungnya, yang menghasilkan lebih dari setengah pendapatan total, dan secara tidak langsung melalui saluran distribusinya. Perusahaan hadir, termasuk di Amerika, Eropa, Timur Tengah, Afrika, dan Asia-Pasifik, dengan Amerika menyumbang lebih dari setengah total pendapatan.
Selengkapnya di halaman GPRO →Tentang ZIM Integrated Shipping Services Ltd
ZIM adalah perusahaan pelayaran kontainer global yang menerapkan strategi 'niche global', berfokus pada jalur perdagangan tertentu di mana ia memiliki keunggulan kompetitif. Berbeda dengan kompetitor besar yang padat aset, ZIM mengoperasikan armada yang gesit dengan sistem sewa (charter), memungkinkannya menyesuaikan kapasitas dengan cepat terhadap permintaan pasar sambil memprioritaskan digitalisasi dan kargo khusus seperti barang berpendingin (reefer).
Selengkapnya di halaman ZIM →
