Perbedaan Gogoro Inc dan Harley-Davidson Inc: Gogoro Inc diperdagangkan di $3,8 (kapitalisasi pasar $77,38M), sedangkan Harley-Davidson Inc diperdagangkan di $26,13 (kapitalisasi pasar $2,73B). Perbedaan utamanya: Gogoro Inc jauh lebih besar — sekitar 28344322344,3× kapitalisasi pasar Harley-Davidson Inc, dan Harley-Davidson Inc membagikan dividen 2,83%, sedangkan Gogoro Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| GGR | HOG | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $77,38M | $2,73B |
Sektor | Technology | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $7,89 | $31,03 |
Terendah 52 Minggu | $2,74 | $17,19 |
Nilai Perusahaan | $379,83M | $3,13B |
Imbal Hasil Dividen | — | 2,83% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham GGR diperdagangkan di $3.86 dengan kenaikan 1.58% hari ini, namun menunjukkan sinyal teknis bearish secara keseluruhan. Perusahaan mengalami kerugian bersih $79.97 juta pada 2025 dengan margin laba bersih negatif 24.68%, meskipun memiliki valuasi yang rendah dengan P/S 0.21 dan P/B 0.66. Berita terbaru menunjukkan perusahaan merencanakan penempatan privat untuk mengumpulkan dana segar.
Outlook tetap menantang dengan profitabilitas negatif dan arus kas negatif $46.57 juta, namun valuasi yang rendah dan rencana pendanaan baru menawarkan potensi pemulihan bagi investor yang toleran risiko. Risiko utama termasuk tekanan profitabilitas berkelanjutan dan kebutuhan pendanaan tambahan.
HOG diperdagangkan di $26.66, naik 6.17% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dari rata-rata bergerak. Valuasi terlihat menarik dengan P/E 13.45 dan P/B 0.89, namun pendapatan dan margin laba bersih menurun dari $5.8B (12.88%) pada 2022 menjadi $4.5B (7.57%) pada 2025. Berita terbaru menyoroti rencana produksi mesin Revolution Max kembali ke AS dan hasil Q2 2026 yang akan diumumkan 23 Juli 2026.
Outlook: Potensi upside terbatas dengan target konsensus analis di $23.40 (di bawah harga saat ini). Risiko utama termasuk penurunan pendapatan berkelanjutan, tekanan margin dari tarif, dan sentimen analis yang didominasi Hold (65.71%). Katalis positif bisa datang dari pemulihan permintaan dan efisiensi biaya, tetapi kehati-hatian diperlukan mengingat tren fundamental yang lemah.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Gogoro adalah pemimpin teknologi global dalam ekosistem pertukaran baterai untuk kendaraan listrik roda dua. Perusahaan ini menyediakan solusi mobilitas perkotaan yang cerdas melalui jaringan stasiun baterai.
Selengkapnya di halaman GGR →Harley-Davidson adalah produsen sepeda motor kelas berat, merchandise, suku cadang, dan aksesori terkemuka di dunia. Perusahaan ini menjual sepeda motor custom, cruiser, dan touring serta menawarkan rangkaian lengkap suku cadang sepeda motor Harley-Davidson, aksesori, perlengkapan berkendara, dan pakaian, serta barang dagangan. Harley-Davidson Financial Services menyediakan pembiayaan grosir untuk dealer dan pembiayaan ritel dan layanan pialang asuransi kepada pelanggan. Harley secara historis telah mencapai sekitar setengah dari semua pendaftaran sepeda motor ritel domestik kelas berat, metrik yang telah diserahkan pada tahun 2020 saat memposisikan ulang bisnis, tingkat yang sedang diusahakannya. Dalam beberapa tahun terakhir perusahaan ini telah berkembang ke pasar tur petualangan dengan model Pan America dan listrik dengan merek LiveWire.
Selengkapnya di halaman HOG →