Investasi
Fitur
BiayaKeamanan
Akademi
Lainnya
Pluang+

Bandingkan Harga & Kinerja Gunawan Dianjaya Steel Tbk. (GDST) vs Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC)

Gunawan Dianjaya Steel Tbk.Trading
Indonesia Kendaraan Terminal TbkTrading

Kinerja harga (24 Jam Terakhir)

Statistik utama

Perbedaan Gunawan Dianjaya Steel Tbk. dan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk: Gunawan Dianjaya Steel Tbk. diperdagangkan di Rp112 (kapitalisasi pasar 1,06 T, volume 24 jam 7,58 jt), sedangkan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk diperdagangkan di Rp1.125 (kapitalisasi pasar 2,05 T, volume 24 jam 770 rb). Perbedaan utamanya: Indonesia Kendaraan Terminal Tbk lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan Gunawan Dianjaya Steel Tbk. lebih aktif diperdagangkan (7,58 jt vs 770 rb). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.

GDSTIPCC
Kapitalisasi Pasar
1,06 T2,05 T
Volume
7,58 jt770 rb
Lot
75,82 rb7,7 rb
Perputaran
855,86 jt864,05 jt
Harga Rata-rata
112,891.122,14
Nilai Transaksi
855,86 jt864,05 jt
Harga Ekuilibrium Indikatif
1121.125
Volume Ekuilibrium Indikatif
5,2 rb20

Perbandingan imbal hasil

Imbal hasil berjalan pada periode standar

Berita terkini

Berita terbaru kedua aset

GDST
Lihat detail
IPCC
Lihat detail

Tentang Gunawan Dianjaya Steel Tbk.

PT Gunawan Dianjaya Steel Tbk (the Company) was established within the Frameworkof Domestic Investment Law No. 6 year 1968 amended by the Law No. 12 year 1970 based on Notarial Deed No. 6 Jamilah Nahdi, S.H., dated April 8, 1989.

Selengkapnya di halaman GDST

Tentang Indonesia Kendaraan Terminal Tbk

PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (“the Company”) was established based on November 05, 2012 by deed No. 10 of Yulianti Irawati SH., substitute of Nur Muhammad Dipo Nusantara Pua Upa, S.H., M.Kn., Notary in Jakarta. Prior to becoming a separate business entity, PT Indonesia Vehicle Terminal was only a strategic business unit called Tanjung Priok Car Terminal (TPT) under its Head Office and operated since June 2007.

Selengkapnya di halaman IPCC