Bandingkan Harga & Kinerja General Dynamics Corporation (GD) vs Union Pacific Corporation (UNP)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan General Dynamics Corporation dan Union Pacific Corporation: General Dynamics Corporation diperdagangkan di $365,61 (kapitalisasi pasar $98,88B), sedangkan Union Pacific Corporation diperdagangkan di $295,48 (kapitalisasi pasar $171,20B). Perbedaan utamanya: Union Pacific Corporation lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan Union Pacific Corporation memberi dividen lebih tinggi (1,91%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| GD | UNP | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $98,88B | $171,20B |
Sektor | Industrials | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $376,88 | $289,13 |
Terendah 52 Minggu | $297,05 | $214,91 |
Nilai Perusahaan | $105,06B | $201,67B |
Imbal Hasil Dividen | 1,74% | 1,91% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham General Dynamics (GD) diperdagangkan di $369.5, turun 0.88% dalam 24 jam, namun tetap dekat dengan target konsensus analis sebesar $395.83. Teknikal menunjukkan sinyal bullish dengan harga di atas rata-rata bergerak, sementara fundamental didukung pertumbuhan pendapatan yang stabil, margin laba bersih 8.07%, dan riwayat EPS yang secara konsisten mengalahkan ekspektasi. Berita terbaru menyoroti prospek kuat di pasar kapal selam dan pertumbuhan backlog sebesar 47.6% year-over-year (Seeking Alpha, 2 Juli 2026).
Outlook GD positif didorong oleh permintaan pertahanan yang kuat dan pertumbuhan backlog, menawarkan potensi apresiasi harga sekitar 7.1% menuju target konsensus. Risiko utama termasuk volatilitas pasar, ketergantungan pada anggaran pertahanan pemerintah, dan persaingan ketat dengan pesaing seperti Lockheed Martin. Investor harus memantau laporan laba Q2 2026 pada 29 Juli 2026 untuk konfirmasi momentum.
Saham Union Pacific (UNP) diperdagangkan di $288,3 (-0,29% harian), mendekati level resistance utama $290. Secara fundamental, perusahaan menunjukkan margin laba bersih yang kuat di 29,2% dan pertumbuhan laba bersih menjadi $7,14B pada 2025. Teknikal menunjukkan sinyal bullish dengan moving averages mendukung, meskipun RSI mengindikasikan kondisi jenuh beli. Merger dengan Norfolk Southern menjadi katalis utama, namun menghadapi tantangan regulasi.
Outlook untuk UNP tetap positif didukung fundamental yang solid dan konsensus analis 'Buy' dengan target harga $311,07. Peluang investasi terletak pada efisiensi operasional, pertumbuhan dividen, dan potensi sinergi merger. Risiko utama mencakup ketidakpastian persetujuan regulator untuk merger, litigasi lingkungan, dan volatilitas sektor transportasi yang sensitif terhadap siklus ekonomi.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Tentang General Dynamics Corporation
General Dynamics adalah kontraktor pertahanan dan produsen jet bisnis. Segmen perusahaan ini meliputi kedirgantaraan, sistem tempur, kelautan, dan teknologi. Segmen kedirgantaraan perusahaan ini menciptakan jet bisnis Gulfstream. Sistem tempur menghasilkan kendaraan tempur berbasis darat, seperti tank M1 Abrams. Subsegmen kelautan menciptakan kapal selam bertenaga nuklir, antara lain. Segmen teknologi terdiri dari dua unit utama, bisnis TI yang terutama melayani pasar pemerintah dan bisnis sistem misi yang berfokus pada produk yang memberikan perintah, kontrol, komputer, intelijen, pengawasan, dan kemampuan pengintaian untuk militer.
Selengkapnya di halaman GD →Tentang Union Pacific Corporation
Union Pacific yang berbasis di Omaha, Nebraska adalah pembuat jalur kereta api umum terbesar di Amerika Utara. Beroperasi di lebih dari 30.000 mil lintasan di dua pertiga barat AS, UP menghasilkan sekitar $22 miliar pendapatan pada tahun 2021 dengan mengangkut batu bara, produk industri, kontainer antar moda, barang pertanian, bahan kimia, dan barang otomotif. UP memiliki sekitar seperempat dari Ferromex dan memperoleh sekitar 10% dari pendapatan pengangkutan barang ke dan dari Meksiko.
Selengkapnya di halaman UNP →
