Bandingkan Harga & Kinerja iShares China Large-Cap ETF (FXI) vs Goodyear Tire & Rubber Co (GT)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan iShares China Large-Cap ETF dan Goodyear Tire & Rubber Co: iShares China Large-Cap ETF diperdagangkan di $34,21 (kapitalisasi pasar $3,86B), sedangkan Goodyear Tire & Rubber Co diperdagangkan di $4,71 (kapitalisasi pasar $1,37B). Perbedaan utamanya: iShares China Large-Cap ETF jauh lebih besar — sekitar 2,8× kapitalisasi pasar Goodyear Tire & Rubber Co, dan iShares China Large-Cap ETF lebih aktif diperdagangkan (16.323.837 vs 9.470.773). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan iShares China Large-Cap ETF selama 149 Hari dan Goodyear Tire & Rubber Co selama 57 Hari.
| FXI | GT | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $3,86B | $1,37B |
Volume | 16.323.837 | 9.470.773 |
Tertinggi 52 Minggu | $41,08 | $10,54 |
Terendah 52 Minggu | $31,59 | $4,66 |
Rata-rata Waktu Simpan | 149 Hari | 57 Hari |
Sektor | — | Consumer Cyclical |
Nilai Perusahaan | — | $8,72B |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
FXI (iShares China Large-Cap ETF) diperdagangkan pada $34.3, naik 2.63% dalam 24 jam, namun sinyal teknis keseluruhan bearish dengan 17 indikator jual. ETF ini menawarkan valuasi rendah dengan P/E 11.10 versus S&P 500 22.54 (Seeking Alpha, 18 Sep 2026) dan yield 1.98%, namun menghadapi tekanan dari ketegangan geopolitik AS-China dan perlambatan ekonomi domestik.
Outlook FXI berisiko tinggi dengan momentum negatif dan eksposur terhadap volatilitas China, namun valuasi murah menarik bagi investor yang mencari diversifikasi dari pasar AS. Risiko utama termasuk proteksionisme global terhadap ekspor China dan kebijakan moneter domestik yang ketat.
Goodyear Tire & Rubber (GT) diperdagangkan pada $4.69 dengan penurunan 0.64% dalam 24 jam, mendekati level terendah 52-minggu. Saham menunjukkan sinyal teknis bearish dengan moving averages yang seragam negatif, sementara fundamental mencatat margin laba bersih negatif -14.37% pada 2025 meskipun pendapatan tetap stabil di $18.28 miliar. Perusahaan sedang menjalankan strategi restrukturisasi untuk fokus pada segmen ban premium dan ekspansi margin.
Outlook GT didorong oleh strategi shrink-to-grow dan fokus pada ban EV premium, namun risiko signifikan muncul dari tekanan volume, utang tinggi ($7.78B total), dan margin negatif yang berkelanjutan. Analis konsensus harga target $8.00 (34.62% beli) menawarkan potensi upside 70%, tetapi eksekusi turnaround menjadi kunci pemulihan.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Tentang iShares China Large-Cap ETF
Reksa dana indeks ini menginvestasikan setidaknya 80% dari total asetnya dalam sekuritas dari indeks target dan dalam investasi yang memiliki karakteristik ekonomi yang secara substansial identik dengan sekuritas dari indeks target. Reksa dana indeks ini dirancang untuk melacak kinerja perusahaan terbesar di pasar ekuitas Tiongkok yang diperdagangkan di Bursa Efek Hong Kong dan dapat diinvestasikan oleh investor internasional. Reksa dana indeks ini tidak terdiversifikasi.
Selengkapnya di halaman FXI →Tentang Goodyear Tire & Rubber Co
Goodyear Tire & Rubber Co memproduksi dan menjual berbagai ban karet dengan merek Goodyear. Ban produksi perusahaan ini digunakan untuk mobil, truk, bus, pesawat terbang, sepeda motor, peralatan pertambangan, peralatan pertanian, dan peralatan industri.
Selengkapnya di halaman GT →
