Bandingkan Harga & Kinerja FTAI Aviation Ltd (FTAI) vs T-Mobile Us Inc (TMUS)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan FTAI Aviation Ltd dan T-Mobile Us Inc: FTAI Aviation Ltd diperdagangkan di $169,97 (kapitalisasi pasar $17,57B), sedangkan T-Mobile Us Inc diperdagangkan di $148,58 (kapitalisasi pasar $183,76B). Perbedaan utamanya: T-Mobile Us Inc jauh lebih besar — sekitar 10,5× kapitalisasi pasar FTAI Aviation Ltd, dan T-Mobile Us Inc memberi dividen lebih tinggi (2,73%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan FTAI Aviation Ltd selama 23 Hari dan T-Mobile Us Inc selama 84 Hari.
| FTAI | TMUS | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $17,57B | $183,76B |
Volume | 1.905.014 | 4.294.650 |
Sektor | Industrials | Media |
Tertinggi 52 Minggu | $310,04 | $230,06 |
Terendah 52 Minggu | $152,80 | $148,58 |
Rata-rata Waktu Simpan | 23 Hari | 84 Hari |
Nilai Perusahaan | $20,69B | $300,37B |
Imbal Hasil Dividen | 1,17% | 2,73% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham FTAI diperdagangkan di $171.06, turun 2.16% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish. Valuasi P/E 37.35 dan P/B 43.49 menunjukkan premium, namun profitabilitas kuat dengan ROE 167.93% dan margin laba bersih 15.94%. Perusahaan baru-baru ini mengumumkan pembelian kembali saham $500 juta dan akuisisi pesawat Boeing 737-700, menandakan fokus pada pertumbuhan dan nilai pemegang saham.
Outlook positif didukung konsensus analis buy 100% dengan target harga $321.25, namun risiko termasuk tren arus kas operasi negatif dan tekanan pada margin laba bersih. Saham menawarkan potensi apresiasi signifikan dari level saat ini, tetapi investor perlu memantau eksekusi operasional dan kemampuan mempertahankan profitabilitas tinggi.
TMUS diperdagangkan di $171.31, naik 2.2% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dan harga mendekati level resistance R1 $173. Fundamental kuat dengan pendapatan 2025 $88.31B dan margin laba bersih 11.45%, didukung pertumbuhan berkelanjutan dan peningkatan dividen 15% pada September 2026. Analis sangat optimis dengan 79.63% rekomendasi beli dan target konsensus $231.10.
Outlook positif dengan momentum pendapatan dan inisiatif AI di jaringan 5G, namun risiko utang $84.6B dan persaingan ketat dengan Verizon/AT&T perlu diwaspadai. Katalis kunci termasuk laporan Q3 2026 pada 28 Oktober 2026, dengan peluang kenaikan harga menuju target analis jika kinerja kuartalan sesuai ekspektasi.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang FTAI Aviation Ltd
FTAI Aviation memiliki dan mengelola armada pesawat serta mesin komersial. Fokus utamanya adalah pemeliharaan khusus mesin CFM56 guna membantu maskapai menekan biaya melalui pengelolaan aset yang efisien.
Selengkapnya di halaman FTAI →Tentang T-Mobile Us Inc
Deutsche Telekom menggabungkan unit T-Mobile USA dengan spesialis prabayar MetroPCS pada tahun 2013, yang akhirnya menciptakan T-Mobile Us. Setelah merger, perusahaan ini menyediakan layanan nasional di pasar utama tetapi cakupan spottier di tempat lain. T-Mobile membelanjakan secara agresif pada spektrum berfrekuensi rendah, sangat cocok untuk cakupan luas, dan secara substansial telah memperluas jejak geografisnya. Dengan pemasaran yang agresif dan penawaran inovatif, ekspansi ini mampu menghasilkan pertumbuhan pelanggan yang cepat. Dengan akuisisi Sprint, skala perusahaan sekarang kira-kira menyamai para pesaingnya yang lebih besar: T-Mobile kini melayani 71 juta pelanggan telepon pascabayar dan 21 juta pelanggan telepon prabayar, setara dengan 30% pasar nirkabel ritel A.S.. Selain itu, perusahaan ini juga menyediakan layanan grosir untuk reseller.
Selengkapnya di halaman TMUS →
