Perbedaan Fortuna Mining Corp. Common Shares dan Li Auto Inc: Fortuna Mining Corp. Common Shares diperdagangkan di $10,91 (kapitalisasi pasar $3,13B), sedangkan Li Auto Inc diperdagangkan di $11,53 (kapitalisasi pasar $10,71B). Perbedaan utamanya: Li Auto Inc jauh lebih besar — sekitar 3,4× kapitalisasi pasar Fortuna Mining Corp. Common Shares, dan Fortuna Mining Corp. Common Shares lebih aktif diperdagangkan (6.504.680 vs 1.781.143). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Fortuna Mining Corp. Common Shares selama 1 Hari dan Li Auto Inc selama 101 Hari.
| FSM | LI | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $3,13B | $10,71B |
Volume | 6.504.680 | 1.781.143 |
Sektor | Basic Materials | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $13,66 | $23,61 |
Terendah 52 Minggu | $7,84 | $10,69 |
Rata-rata Waktu Simpan | 1 Hari | 101 Hari |
Nilai Perusahaan | $2,75B | $139,58M |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Belum ada sinyal Aura AI.
Saham LI diperdagangkan di $11.54, turun 5.0% dalam 24 jam dan mendekati level terendah 52-minggu. Secara teknis, sinyal keseluruhan bearish dengan indikator moving average yang lemah. Fundamental menunjukkan tekanan dengan penurunan pendapatan dari $144.5B (2024) menjadi $112.3B (2025) dan margin laba bersih negatif -4.4%. Pengiriman kendaraan September 2026 sebesar 31.817 unit mencerminkan moderasi volume jangka pendek (GlobeNewsWire, 2026-09-30).
Outlook LI menghadapi tantangan kompetisi ketat di pasar EV China dan tekanan margin, namun valuasi P/S 0.73 dan EV/EBITDA 1.72 terlihat menarik. Risiko utama termasuk pembakaran kas operasi negatif $8.61B (2025) dan proyeksi kerugian bersih 2026. Analis konsensus harga target $15.18 (Buy 43.75%) memberikan sinyal moderat positif untuk pemulihan jangka panjang.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
Fortuna Mining adalah perusahaan pertambangan logam mulia asal Kanada dengan operasi di Amerika Latin dan Afrika Barat. Perusahaan ini memproduksi emas dan perak serta menjalankan kegiatan eksplorasi di beberapa negara.
Selengkapnya di halaman FSM →Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →