Perbedaan Fabrinet dan Li Auto Inc: Fabrinet diperdagangkan di $486,28 (kapitalisasi pasar $17,46B), sedangkan Li Auto Inc diperdagangkan di $11,54 (kapitalisasi pasar $10,71B). Perbedaan utamanya: Fabrinet lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan Li Auto Inc lebih aktif diperdagangkan (1.781.143 vs 1.199.886). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Fabrinet selama 30 Hari dan Li Auto Inc selama 101 Hari.
| FN | LI | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $17,46B | $10,71B |
Volume | 1.199.886 | 1.781.143 |
Sektor | Technology | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $746,47 | $23,61 |
Terendah 52 Minggu | $361,94 | $10,69 |
Rata-rata Waktu Simpan | 30 Hari | 101 Hari |
Nilai Perusahaan | $16,59B | $139,58M |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
FN diperdagangkan pada $486.28, turun 2.35% hari ini, namun secara teknis masih bullish dengan support kuat di $477 dan resistance di $498. Perusahaan melaporkan pertumbuhan pendapatan yang kuat, dengan pendapatan 2025 sebesar $3.42B dan laba bersih $332.53M, serta berhasil melampaui estimasi EPS dalam tiga kuartal terakhir. Ekspansi kapasitas dan permintaan pusat data AI menjadi pendorong utama.
Outlook positif didukung konsensus analis 'Buy' 75% dengan target harga rata-rata $769.50, mencerminkan potensi kenaikan signifikan. Risiko utama termasuk ketergantungan pada beberapa pelanggan besar dan tekanan margin dari belanja modal tinggi. Investor perlu memantau diversifikasi pelanggan dan realisasi pertumbuhan dari ekspansi kapasitas.
Saham LI diperdagangkan di $10.9, turun 0.82% dalam 24 jam, mendekati level terendah 52-minggu. Secara teknis sinyal bearish dengan moving averages menunjukkan tekanan jual, sementara fundamental menunjukkan penurunan revenue dari $144.5B (2024) menjadi $112.3B (2025) dan net income yang anjlok menjadi $1.12B. Pengiriman kendaraan September 2026 sebanyak 31.817 unit mencerminkan moderasi volume jangka pendek di tengah persaingan ketat pasar EV China.
Outlook LI menghadapi tekanan dengan proyeksi net loss $4.6B pada 2026, namun valuasi menarik dengan P/S 0.73 dan EV/EBITDA 1.72. Analis konsensus harga target $15.18 (43.75% rekomendasi beli) melihat potensi upside 39%, tetapi risiko persaingan dan cash flow negatif membutuhkan kehati-hatian investor.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terbaru kedua aset
Fabrinet menyediakan layanan manufaktur optik dan elektromekanis canggih bagi produsen peralatan asli (OEM). Fabrinet berfokus pada produk kompleks untuk industri telekomunikasi, otomotif, hingga medis.
Selengkapnya di halaman FN →Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →