Bandingkan Harga & Kinerja National Beverage Corp. (FIZZ) vs Old Dominion Freight Line Inc (ODFL)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan National Beverage Corp. dan Old Dominion Freight Line Inc: National Beverage Corp. diperdagangkan di $30,89 (kapitalisasi pasar $2,91B), sedangkan Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $210,25 (kapitalisasi pasar $44,07B). Perbedaan utamanya: Old Dominion Freight Line Inc jauh lebih besar — sekitar 15,1× kapitalisasi pasar National Beverage Corp., dan Old Dominion Freight Line Inc membagikan dividen 0,55%, sedangkan National Beverage Corp. tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| FIZZ | ODFL | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $2,91B | $44,07B |
Sektor | Consumer Cyclical | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $46,75 | $248,73 |
Terendah 52 Minggu | $30,53 | $126,29 |
Nilai Perusahaan | $2,62B | $43,81B |
Imbal Hasil Dividen | — | 0,55% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham FIZZ diperdagangkan di $32.13, naik 0.53% hari ini. Secara teknis, sinyal netral dengan tekanan jual pada moving averages. Fundamental menunjukkan margin laba bersih yang kuat di 15.56% dan ROE 34.03%, namun pertumbuhan pendapatan stagnan di sekitar $1.2B. Perusahaan baru saja mengumumkan dividen khusus $3.25 yang akan dibayar Juli 2026, mendorong sentimen positif meski ada kekhawatiran penurunan volume LaCroix.
Outlook FIZZ dicirikan oleh profitabilitas solid namun prospek pertumbuhan terbatas. Peluang investasi terletak pada valuasi wajar (P/E 15.84) dan pembayaran dividen konsisten. Risiko utama termasuk persaingan ketat, tekanan margin dari tarif, dan tren penjualan yang datar. Analis terbagi dengan 50% rekomendasi jual, mencerminkan skeptisisme terhadap momentum ke depan.
ODFL menunjukkan kinerja positif dengan kenaikan harga 2.34% menjadi $216.36, melanjutkan tren earnings beat berturut-turut. Valuasi tetap premium dengan P/E 41.6x, namun didukung oleh profitabilitas kuat dengan margin bersih 19.44% dan ROE 24.82%. Teknikal menunjukkan sinyal bearish jangka pendek meskipun fundamental perusahaan solid dengan arus kas operasi $1.37B.
Outlook ODFL didukung oleh momentum earnings yang konsisten dan balance sheet sehat dengan utang rendah, namun risiko utama terletak pada valuasi tinggi yang rentan terhadap koreksi jika pertumbuhan melambat. Analis tetap optimis dengan target harga konsensus $239.85 meskipun sinyal teknikal bearish.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Tentang National Beverage Corp.
National Beverage Corp adalah salah satu dari 10 perusahaan minuman non-alkohol teratas di AS. Portofolionya condong ke arah minuman fungsional (yaitu yang menawarkan manfaat kesehatan) dan didukung oleh trademark LaCroix sparkling water yang populer. Produk lainnya termasuk minuman energi Rip It, jus Everfresh, dan soda seperti Shasta dan Faygo. Perusahaan mengendalikan sebagian besar peralatan produksi dan distribusinya, dengan sedikit outsourcing. Dalam hal go-to-market, perusahaan menggunakan distribusi gudang untuk big-box retailer, pengiriman langsung untuk toko serba ada dan outlet kecil lainnya, dan food-service distributor untuk food-service channel (sekolah, rumah sakit, restoran) . Perusahaan dikendalikan oleh chairman dan CEO Nick Caporella, yang memiliki lebih dari 73% common stock.
Selengkapnya di halaman FIZZ →Tentang Old Dominion Freight Line Inc
Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.
Selengkapnya di halaman ODFL →
