Bandingkan Harga & Kinerja F5 Inc (FFIV) vs Union Pacific Corporation (UNP)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan F5 Inc dan Union Pacific Corporation: F5 Inc diperdagangkan di $480,03 (kapitalisasi pasar $26,14B), sedangkan Union Pacific Corporation diperdagangkan di $278,62 (kapitalisasi pasar $165,27B). Perbedaan utamanya: Union Pacific Corporation jauh lebih besar — sekitar 6,3× kapitalisasi pasar F5 Inc, dan Union Pacific Corporation membagikan dividen 2,04%, sedangkan F5 Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan F5 Inc selama 38 Hari dan Union Pacific Corporation selama 105 Hari.
| FFIV | UNP | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $26,14B | $165,27B |
Volume | 503.146 | 1.474.117 |
Sektor | Technology | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $469,79 | $310,62 |
Terendah 52 Minggu | $223,99 | $216,37 |
Rata-rata Waktu Simpan | 38 Hari | 105 Hari |
Nilai Perusahaan | $24,78B | $194,33B |
Imbal Hasil Dividen | — | 2,04% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham F5 (FFIV) diperdagangkan di $479.27, naik 2.7% dalam 24 jam, mendekati level resistance tertinggi. Secara teknis, momentum bullish didukung oleh moving averages, meski RSI jangka pendek menunjukkan kondisi overbought. Fundamentalnya kuat dengan laba bersih $692.38 juta pada 2025 dan margin laba bersih 22.42%, didorong oleh pertumbuhan pendapatan yang konsisten. Berita terbaru mencatat F5 dinobatkan sebagai pemimpin dalam laporan IDC MarketScape untuk platform WAAP, memperkuat posisi kompetitifnya di keamanan aplikasi dan AI.
Outlook untuk FFIV positif dengan pertumbuhan pendapatan proyeksi 2026 mencapai $3.3 miliar, namun valuasi P/E 36.78 relatif tinggi. Risiko termasuk persaingan ketat di sektor teknologi dan volatilitas pasar. Analis memberikan konsensus harga target $416.60 dengan 41% rekomendasi beli, menunjukkan keyakinan moderat meski harga saat ini sudah melebihi target rata-rata.
UNP diperdagangkan di $278,34, naik 1,33% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dan posisi fundamental yang kuat. Laba bersih 2025 mencapai $7,14 miliar dengan margin 28,85%, sementara analis menetapkan target harga konsensus $332,10. Perusahaan meluncurkan lokomotif listrik dan mengejar kombinasi dengan Norfolk Southern, menunjukkan inovasi dan ekspansi.
Outlook positif didukung oleh pertumbuhan pendapatan, efisiensi operasional, dan dividen yang stabil. Risiko utama termasuk ketidakpastian merger, tekanan biaya bahan bakar, dan volatilitas pasar. Analis mayoritas merekomendasikan beli (61,7%), mencerminkan keyakinan pada prospek jangka panjang.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
Tentang F5 Inc
F5 adalah pemimpin market di pengiriman aplikasi controller. Perusahaan menjual produk untuk lalu lintas jaringan, keamanan, dan manajemen kebijakan. Produknya memastikan aplikasi dirutekan secara aman dengan cara yang efisien di dalam data center lokal di seluruh lingkungan cloud. Lebih dari separuh pendapatannya didasarkan pada menyediakan layanan, dan tiga vertikal pelanggannya adalah perusahaan, penyedia layanan, dan entitas pemerintah. Perusahaan yang berbasis di Seattle ini didirikan pada tahun 1996 dan menghasilkan penjualan secara global.
Selengkapnya di halaman FFIV →Tentang Union Pacific Corporation
Union Pacific yang berbasis di Omaha, Nebraska adalah pembuat jalur kereta api umum terbesar di Amerika Utara. Beroperasi di lebih dari 30.000 mil lintasan di dua pertiga barat AS, UP menghasilkan sekitar $22 miliar pendapatan pada tahun 2021 dengan mengangkut batu bara, produk industri, kontainer antar moda, barang pertanian, bahan kimia, dan barang otomotif. UP memiliki sekitar seperempat dari Ferromex dan memperoleh sekitar 10% dari pendapatan pengangkutan barang ke dan dari Meksiko.
Selengkapnya di halaman UNP →
