Bandingkan Harga & Kinerja F5 Inc (FFIV) vs CarMax, Inc (KMX)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan F5 Inc dan CarMax, Inc: F5 Inc diperdagangkan di $415,62 (kapitalisasi pasar $23,22B), sedangkan CarMax, Inc diperdagangkan di $58,5 (kapitalisasi pasar $8,34B). Perbedaan utamanya: F5 Inc jauh lebih besar — sekitar 2,8× kapitalisasi pasar CarMax, Inc. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| FFIV | KMX | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $23,22B | $8,34B |
Sektor | Technology | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $431,26 | $62,17 |
Terendah 52 Minggu | $223,99 | $30,88 |
Nilai Perusahaan | $21,86B | $26,85B |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
FFIV diperdagangkan di $400.23, turun 3.11% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish dan support kunci di $394. Secara fundamental, perusahaan menunjukkan pertumbuhan pendapatan yang kuat, dengan pendapatan 2025 mencapai $3.09B dan laba bersih $692.38M, didorong oleh permintaan infrastruktur AI dan keamanan siber. Berita terbaru (Reuters, 2026-07-27) menyoroti peningkatan panduan pendapatan karena permintaan solusi keamanan aplikasi yang kuat.
Outlook FFIV positif dengan pertumbuhan pendapatan berkelanjutan dan posisi kepemimpinan di pasar keamanan aplikasi, namun risiko termasuk volatilitas pasar dan persaingan ketat. Analis konsensus harga target $430.43 (MarketBeat, 2026-07-26) menawarkan potensi apresiasi, tetapi investor harus memantau eksekusi bisnis dan kondisi makro.
KMX (CarMax) diperdagangkan di $58.18, naik 0.21% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dari rata-rata bergerak namun osilator netral. Secara fundamental, perusahaan menunjukkan margin laba bersih tipis 0.84% dan valuasi P/E tinggi 36.14, namun pendapatan stabil di atas $26 miliar. Berita terbaru mencakup kemitraan AI untuk pengalaman pelanggan dan investigasi fiduciary yang sedang berlangsung, menciptakan narasi campuran.
Outlook KMX dicirikan oleh prospek operasional yang solid dengan efisiensi yang meningkat, tetapi diimbangi oleh margin yang rendah dan leverage tinggi. Risiko termasuk utang jangka panjang yang signifikan dan tekanan kompetitif. Analis sebagian besar netral (68.58% hold), dengan target konsensus $53.09 yang menunjukkan potensi penurunan dari harga saat ini, menandakan kehati-hatian meskipun ada momentum positif baru-baru ini.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Tentang F5 Inc
F5 adalah pemimpin market di pengiriman aplikasi controller. Perusahaan menjual produk untuk lalu lintas jaringan, keamanan, dan manajemen kebijakan. Produknya memastikan aplikasi dirutekan secara aman dengan cara yang efisien di dalam data center lokal di seluruh lingkungan cloud. Lebih dari separuh pendapatannya didasarkan pada menyediakan layanan, dan tiga vertikal pelanggannya adalah perusahaan, penyedia layanan, dan entitas pemerintah. Perusahaan yang berbasis di Seattle ini didirikan pada tahun 1996 dan menghasilkan penjualan secara global.
Selengkapnya di halaman FFIV →Tentang CarMax, Inc
CarMax menjual, memberi kredit, dan memberi jasa perawatan ke mobil bekas dan baru melalui sebuah jaringan lebih dari 230 diler mobil bekas. Mereka berdiri di tahun 1993 sebagai bagian dari Circuit City dan kemudian berpisah sebagai sebuah perusahaan independen pada akhir 202. Penjualan mobil bekas biasanya meliputi 83% total pemasukan dan grosir di angka 13%, dengan sisanya termasuk perpanjangan garansi perawatan dan perbaikan. Pada tahun fiskal 2022, perusahaan ini menjual 924.388 kendaraan ke pembeli ritel dan 706.212 kendaraan ke pembeli grosir. CarMax adalah penjual mobil bekas terbesar di AS, tapi diperkirakan masih hanya memegang 4% pangsa pasar AS untuk kendaraan berumur 0-10 tahun di tahun 2021. Mereka mengincar 5% pangsa pasar di akhir tahun 2025 dan pemasukan berkisar $33milyar hingga $45milyar di tahun fiskal 2026. CarMax bermarkas di Richmond, Virginia.
Selengkapnya di halaman KMX →
