Investasi
Fitur
BiayaKeamanan
Akademi
Lainnya
Pluang+

Bandingkan Harga & Kinerja FedEx Corporation (FDX) vs Thomson Reuters Corp (TRI)

FedEx CorporationTrading
Thomson Reuters CorpTrading

Kinerja harga (24 Jam Terakhir)

Statistik utama

Perbedaan FedEx Corporation dan Thomson Reuters Corp: FedEx Corporation diperdagangkan di $317,41 (kapitalisasi pasar $74,78B), sedangkan Thomson Reuters Corp diperdagangkan di $97,87 (kapitalisasi pasar $41,16B). Perbedaan utamanya: FedEx Corporation lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan Thomson Reuters Corp memberi dividen lebih tinggi (2,74%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.

FDXTRI
Kapitalisasi Pasar
$74,78B$41,16B
Sektor
IndustrialsIndustrials
Tertinggi 52 Minggu
$338,75$211,14
Terendah 52 Minggu
$174,81$76,55
Nilai Perusahaan
$104,42B$43,12B
Imbal Hasil Dividen
1,56%2,74%

Ringkasan Aura AI

Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial

FedEx Corporation

FDX diperdagangkan di $313,66 dengan penurunan harian ringan -0,03%. Saham menunjukkan momentum fundamental kuat dengan laba per saham yang konsisten mengalahkan ekspektasi dalam tiga kuartal terakhir. Analis mayoritas memberikan rating Buy (57%) dengan target harga konsensus $360,27. Perusahaan sedang melakukan restrukturisasi strategis termasuk penjualan unit logistik senilai $1,4 miliar dan pembelian kembali utang $4,15 miliar untuk memperkuat neraca.

Outlook FDX positif didukung efisiensi operasional dan pertumbuhan revenue yang stabil, namun menghadapi tekanan margin dan persaingan ketat dari Amazon. Risiko utama termasuk volatilitas permintaan pengiriman dan tantangan integrasi restrukturasi. Saham menawarkan valuasi menarik dengan P/E 16,9x di bawah rata-rata industri, tetapi sinyal teknis bearish memerlukan kehati-hatian jangka pendek.

Thomson Reuters Corp

Saham TRI diperdagangkan di $97,99 dengan kenaikan 6,81% dalam 24 jam terakhir, menunjukkan momentum bullish yang kuat. Perusahaan menunjukkan fundamental yang solid dengan margin laba bersih 19,93% dan ROE 12,63%, meskipun arus kas bersih negatif $1,46 miliar pada 2025. Pengembangan AI dan joint venture dengan KKR menjadi katalis positif, sementara analis memberikan konsensus harga target $129,96 dengan 52% rekomendasi beli.

Outlook TRI positif didukung adopsi AI dan pertumbuhan organik di segmen legal, namun risiko termasuk volatilitas arus kas dan tekanan margin. Potensi upside 33% dari harga target konsensus menarik, tetapi investor perlu memantau eksekusi strategi AI dan dampak restrukturisasi terhadap profitabilitas jangka panjang.

Perbandingan imbal hasil

Imbal hasil berjalan pada periode standar

Tentang FedEx Corporation

FedEx mempelopori pengiriman semalam pada tahun 1973 dan tetap menjadi penyedia paket ekspres terbesar di dunia. Pada tahun fiskal 2020 (berakhir Mei 2020), FedEx memperoleh 51% pendapatn dari divisi ekspres, 33% dari darat, dan 10% dari angkutan. Sisa pendapatan berasal dari layanan lain seperti FedEx Office yang pengiriman/produksi dokumen, dan FedEx Logistics yang menyediakan penerusan global. FedEx mengakuisisi perusahaan pengiriman paket Belanda bernama TNT Express pada tahun 2016. Sebelumnya, TNT adalah penyedia pengiriman paket global terbesar keempat.

Selengkapnya di halaman FDX

Tentang Thomson Reuters Corp

Thomson Reuters adalah hasil merger raksasa antara Thomson asal Kanada dan Reuters Group asal Inggris senilai $17,6 milyar di tahun 2008 dan penggabungan bisnis finansial dan resiko mereka, Refinitiv, di mana terdapat 45% kepemilikan, di tahun 2018. Di tahun 2019, perusahaan ini sepakat untuk menukar 45% saham di Refinitiv untuk 15% kepemilikan di LSE, yang selesai pada awal 2021. Setelah proses divestasi, perusahaan ini kini lebih berfokus memasarkan perangkat lunak dan data legal mereka, Westlaw, dan perangkat lunak akuntansi perpajakan, Onesource. Reuters meraih kisaran 80% pemasukan dan 70% pengeluaran dari Amerika Serikat, sedangkan sisanya (kebanyakan melalui segmen penerbitan global dan Reuters News) yang terdistribusi melintasi Amerika Latin, Eropa, Timur Tengah, Afrika, dan Asia Pasifik.

Selengkapnya di halaman TRI