Bandingkan Harga & Kinerja FedEx Corporation (FDX) vs Otis Worldwide Corp (OTIS)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan FedEx Corporation dan Otis Worldwide Corp: FedEx Corporation diperdagangkan di $291,17 (kapitalisasi pasar $69,04B), sedangkan Otis Worldwide Corp diperdagangkan di $66,44 (kapitalisasi pasar $25,17B). Perbedaan utamanya: FedEx Corporation jauh lebih besar — sekitar 2,7× kapitalisasi pasar Otis Worldwide Corp, dan Otis Worldwide Corp memberi dividen lebih tinggi (2,66%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan FedEx Corporation selama 87 Hari dan Otis Worldwide Corp selama 66 Hari.
| FDX | OTIS | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $69,04B | $25,17B |
Volume | 1.287.367 | 4.542.442 |
Sektor | Industrials | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $339,35 | $93,62 |
Terendah 52 Minggu | $180,87 | $64,05 |
Rata-rata Waktu Simpan | 87 Hari | 66 Hari |
Nilai Perusahaan | $98,68B | $33,20B |
Imbal Hasil Dividen | 1,67% | 2,66% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
FDX diperdagangkan di $290,98 dengan kenaikan 0,67% hari ini. Saham menunjukkan momentum positif dengan dua kuartal berturut-turut mengalahkan estimasi EPS. Secara teknis, sinyal bearish namun mendekati level support kunci. Fundamental kuat dengan valuasi menarik (P/E 15,73, P/S 0,74) dan profit margin stabil di atas 4,6%. Perusahaan baru saja mengumumkan pembelian 2.000 truk listrik senilai $300 juta (TechCrunch, 2026-09-30).
Outlook FDX positif dengan konsensus analis 'Buy' 57% dan target harga $307,55. Katalis utama termasuk perbaikan industri logistik dan efisiensi biaya. Risiko utama meliputi tekanan margin dari kenaikan harga bahan bakar dan volatilitas pasar. Arus kas operasional yang kuat ($8,9B proyeksi 2026) mendukung dividen dan investasi strategis.
Saham OTIS diperdagangkan di $66.15 dengan kenaikan harian 0.62%, namun secara teknis menunjukkan sinyal bearish dengan harga mendekati level support kunci. Perusahaan mencatat pendapatan $14.43B pada 2025 dengan margin laba bersih 10.17%, namun menghadapi tekanan margin dari biaya tenaga kerja dan perlambatan permintaan peralatan di China. CEO Judy Marks akan pensiun pada 2027 dalam proses suksesi yang telah direncanakan.
Outlook jangka panjang tetap positif dengan konsensus analis target harga $87 (potensi upside 31.5%), namun risiko tekanan margin dan tantangan pasar China memerlukan monitoring ketat. Saham menawarkan valuasi menarik dengan P/E 16.99x di bawah rata-rata industri, cocok untuk investor yang mencari eksposur defensif di sektor industri dengan arus kas stabil dari bisnis layanan.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang FedEx Corporation
FedEx mempelopori pengiriman semalam pada tahun 1973 dan tetap menjadi penyedia paket ekspres terbesar di dunia. Pada tahun fiskal 2020 (berakhir Mei 2020), FedEx memperoleh 51% pendapatn dari divisi ekspres, 33% dari darat, dan 10% dari angkutan. Sisa pendapatan berasal dari layanan lain seperti FedEx Office yang pengiriman/produksi dokumen, dan FedEx Logistics yang menyediakan penerusan global. FedEx mengakuisisi perusahaan pengiriman paket Belanda bernama TNT Express pada tahun 2016. Sebelumnya, TNT adalah penyedia pengiriman paket global terbesar keempat.
Selengkapnya di halaman FDX →Tentang Otis Worldwide Corp
Otis merupakan penyalur lift dan eskalator terbesar menurut angka pendapatan dengan sekitar seperempat pangsa pasar dunia, tidak termasuk Jepang. Pada tahun 1854, Elisha Graves Otis, pendiri sekaligus asal nama perusahaan ini, menciptakan mekanisme keselamatan yang mencegah lift jatuh bila kabel pengereknya putus. Siklus hidup produk dan layanan perusahaan ini dimulai dari pemasangan unit lift di bangunan baru, dilanjutkan oleh menjual layanan perawatan unit tersebut, dan diakhiri oleh penggantian unit setelah melewati 15-20 tahun, rata-rata usia produk sebuah lift. Sebagai OEM global terbesar, telah berdekade lamanya Otis membuat 2 juta lift yang beroperasi. Bisnis model mereka kurang lebih dijalankan oleh pesaingnya, seperti Kone, Schindler, dan Thyssenkrupp.
Selengkapnya di halaman OTIS →
