Bandingkan Harga & Kinerja FedEx Corporation (FDX) vs Li Auto Inc (LI)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan FedEx Corporation dan Li Auto Inc: FedEx Corporation diperdagangkan di $323,51 (kapitalisasi pasar $76,28B), sedangkan Li Auto Inc diperdagangkan di $12,47 (kapitalisasi pasar $12,28B). Perbedaan utamanya: FedEx Corporation jauh lebih besar — sekitar 6,2× kapitalisasi pasar Li Auto Inc, dan FedEx Corporation membagikan dividen 1,51%, sedangkan Li Auto Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| FDX | LI | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $76,28B | $12,28B |
Sektor | Industrials | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $338,75 | $26,69 |
Terendah 52 Minggu | $180,51 | $11,74 |
Nilai Perusahaan | $105,91B | $1,11B |
Imbal Hasil Dividen | 1,51% | — |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
FDX diperdagangkan pada $325,08, naik 2,04% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dan harga mendekati level resistance R1 di $328. Perusahaan menunjukkan fundamental kuat dengan margin laba bersih 4,68% dan valuasi P/E 17,38 yang menarik. FDX telah melampaui ekspektasi laba per saham dalam dua kuartal terakhir, didukung oleh transformasi jaringan yang menargetkan penghematan biaya $2 miliar per tahun.
Outlook FDX positif dengan konsensus analis 'Buy' 57% dan target harga $360,27, menawarkan potensi apresiasi 11%. Risiko utama termasuk volatilitas permintaan pengiriman dan tekanan margin dari kenaikan biaya. Investor dapat memanfaatkan pertumbuhan pendapatan yang diproyeksikan dan strategi fokus pada segmen premium, meskipun perlu memantau tren utang yang meningkat.
LI Auto (LI) diperdagangkan di $12.84 dengan penurunan 0.85% hari ini. Saham menunjukkan kinerja campuran dengan rasio valuasi menarik (P/S 0.83, EV/EBITDA 3.75) namun profitabilitas lemah (margin laba bersih -1.66%). Teknikal bearish dengan moving averages negatif, sementara fundamental menunjukkan penurunan revenue dari $144.5B (2024) menjadi $112.3B (2025). Perusahaan terus meluncurkan model baru seperti Li L6 dan Li L8 untuk memperkuat posisi di pasar EV China.
Outlook: Analis konsensus 'Buy' dengan target harga $14.80 (potensi naik 15.3%) didukung valuasi menarik, namun risiko tinggi dari persaingan ketat di pasar EV China dan tren revenue yang menurun. Pemulihan bergantung pada eksekusi model baru dan ekspansi global untuk membalikkan tren negatif.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang FedEx Corporation
FedEx mempelopori pengiriman semalam pada tahun 1973 dan tetap menjadi penyedia paket ekspres terbesar di dunia. Pada tahun fiskal 2020 (berakhir Mei 2020), FedEx memperoleh 51% pendapatn dari divisi ekspres, 33% dari darat, dan 10% dari angkutan. Sisa pendapatan berasal dari layanan lain seperti FedEx Office yang pengiriman/produksi dokumen, dan FedEx Logistics yang menyediakan penerusan global. FedEx mengakuisisi perusahaan pengiriman paket Belanda bernama TNT Express pada tahun 2016. Sebelumnya, TNT adalah penyedia pengiriman paket global terbesar keempat.
Selengkapnya di halaman FDX →Tentang Li Auto Inc
Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →
