Perbedaan Ford Motor Company dan Li Auto Inc: Ford Motor Company diperdagangkan di $12,18 (kapitalisasi pasar $48,85B), sedangkan Li Auto Inc diperdagangkan di $11,51 (kapitalisasi pasar $10,71B). Perbedaan utamanya: Ford Motor Company jauh lebih besar — sekitar 4,6× kapitalisasi pasar Li Auto Inc, dan Ford Motor Company membagikan dividen 4,9%, sedangkan Li Auto Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Ford Motor Company selama 105 Hari dan Li Auto Inc selama 101 Hari.
| F | LI | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $48,85B | $10,71B |
Volume | 57.748.965 | 1.781.143 |
Sektor | Consumer Cyclical | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $17,44 | $23,61 |
Terendah 52 Minggu | $11,21 | $10,69 |
Rata-rata Waktu Simpan | 105 Hari | 101 Hari |
Nilai Perusahaan | $180,81B | $139,58M |
Imbal Hasil Dividen | 4,9% | — |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham Ford Motor (F) diperdagangkan di $12,235 dengan kenaikan 0,91% hari ini. Performa teknis menunjukkan sinyal bearish dengan moving averages yang menekan harga. Fundamental menunjukkan tantangan dengan margin laba bersih negatif -3,93% pada 2025, meskipun pendapatan tumbuh menjadi $187,27B. Berita terkini mengungkap penurunan penjualan Q3 2026 sebesar 6,6% akibat masalah supplier F-150, namun perusahaan mempertahankan posisi No. 3 di pasar AS.
Outlook Ford menghadapi tekanan dari penurunan penjualan dan margin yang kompres, namun valuasi P/E 11,21 dan P/S 0,26 terlihat menarik. Target konsensus analis $15,90 menawarkan potensi upside 30%. Risiko utama termasuk persaingan ketat dengan produsen Asia, utang tinggi (debt-to-asset 56,49%), dan volatilitas pasar otomotif.
Saham Li Auto (LI) diperdagangkan pada $11.61 dengan penurunan 5.64% dalam 24 jam, mendekati level terendah 52-minggu. Teknikal menunjukkan sinyal bearish dengan moving averages yang menekan harga. Fundamental menunjukkan tekanan dengan penurunan revenue dari $144.5B (2024) menjadi $112.3B (2025) dan margin laba bersih negatif -4.4%. Pengiriman kendaraan September 2026 sebanyak 31.817 unit mencerminkan moderasi volume jangka pendek (GlobeNewsWire, 2026-09-30).
Outlook menghadapi tantangan kompetisi ketat di pasar EV China meskipun peluncuran model baru seperti Li i9. Analis memberikan konsensus harga target $15.18 dengan 43.75% rekomendasi beli, namun risiko arus kas operasional negatif (-$8.61B pada 2025) dan tekanan margin memerlukan kehati-hatian investor.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terbaru kedua aset
Ford Motor Company mendesain, memproduksi, dan melayani mobil dan truk. Perusahaan ini juga menyediakan pembiayaan terkait kendaraan, sewa guna usaha, dan asuransi melalui anak perusahaannya.
Selengkapnya di halaman F →Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →