Perbedaan Ford Motor Company dan CarMax, Inc: Ford Motor Company diperdagangkan di $12,27 (kapitalisasi pasar $48,85B), sedangkan CarMax, Inc diperdagangkan di $54 (kapitalisasi pasar $7,64B). Perbedaan utamanya: Ford Motor Company jauh lebih besar — sekitar 6,4× kapitalisasi pasar CarMax, Inc, dan Ford Motor Company membagikan dividen 4,9%, sedangkan CarMax, Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Ford Motor Company selama 104 Hari dan CarMax, Inc selama 49 Hari.
| F | KMX | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $48,85B | $7,64B |
Volume | 57.748.965 | 3.610.116 |
Sektor | Consumer Cyclical | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $17,44 | $64,22 |
Terendah 52 Minggu | $11,21 | $30,88 |
Rata-rata Waktu Simpan | 104 Hari | 49 Hari |
Nilai Perusahaan | $180,81B | $25,34B |
Imbal Hasil Dividen | 4,9% | — |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham Ford Motor Co. (F) diperdagangkan di $12,125, turun 1,22% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish. Fundamental menunjukkan tantangan: laba bersih negatif -$8,18 miliar pada 2025 (Reuters, 2026-10-02), margin laba bersih -3,93%, dan rasio EV/EBITDA tinggi 51,34. Penjualan kuartal III 2026 turun 6,6% (CNBC, 2026-10-02) karena penghentian model, meski divisi Ford Pro tetap kuat. Arus kas operasi positif $21,28 miliar pada 2025, namun utang terhadap aset naik menjadi 56,49%.
Outlook berisiko tinggi dengan tekanan penjualan, margin negatif, dan utang besar, namun analis konsensus harga target $15,90 (MarketBeat, 2026-10-04) menawarkan potensi kenaikan 31%. Risiko utama termasuk persaingan ketat, recall kendaraan (Fox Business, 2026-09-30), dan volatilitas pasar. Investor perlu memantau pemulihan penjualan dan efisiensi biaya untuk kelola eksposur.
Saham CarMax (KMX) diperdagangkan di $53.28, turun 3.64% dalam 24 jam, mencerminkan tekanan jangka pendek meskipun kinerja fundamental membaik. Rasio valuasi seperti P/S 0.28 menarik, namun margin laba bersih tipis di 1.06%. Berita terbaru menunjukkan hasil kuartal kedua yang mengalahkan perkiraan, dengan strategi turnaround mulai menunjukkan hasil. Secara teknis, sinyal keseluruhan bearish dengan indikator seperti moving averages memberikan sinyal jual.
Outlook KMX didorong oleh pertumbuhan penjualan kendaraan dan efisiensi biaya, namun risiko termasuk utang tinggi dan margin yang rapuh. Analis umumnya netral dengan target konsensus $58.89, menunjukkan potensi kenaikan moderat. Investor perlu memantau eksekusi strategi dan kondisi pasar mobil bekas untuk momentum berkelanjutan.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
Ford Motor Company mendesain, memproduksi, dan melayani mobil dan truk. Perusahaan ini juga menyediakan pembiayaan terkait kendaraan, sewa guna usaha, dan asuransi melalui anak perusahaannya.
Selengkapnya di halaman F →CarMax menjual, memberi kredit, dan memberi jasa perawatan ke mobil bekas dan baru melalui sebuah jaringan lebih dari 230 diler mobil bekas. Mereka berdiri di tahun 1993 sebagai bagian dari Circuit City dan kemudian berpisah sebagai sebuah perusahaan independen pada akhir 202. Penjualan mobil bekas biasanya meliputi 83% total pemasukan dan grosir di angka 13%, dengan sisanya termasuk perpanjangan garansi perawatan dan perbaikan. Pada tahun fiskal 2022, perusahaan ini menjual 924.388 kendaraan ke pembeli ritel dan 706.212 kendaraan ke pembeli grosir. CarMax adalah penjual mobil bekas terbesar di AS, tapi diperkirakan masih hanya memegang 4% pangsa pasar AS untuk kendaraan berumur 0-10 tahun di tahun 2021. Mereka mengincar 5% pangsa pasar di akhir tahun 2025 dan pemasukan berkisar $33milyar hingga $45milyar di tahun fiskal 2026. CarMax bermarkas di Richmond, Virginia.
Selengkapnya di halaman KMX →