Perbedaan Ford Motor Company dan Goodyear Tire & Rubber Co: Ford Motor Company diperdagangkan di $12,23 (kapitalisasi pasar $48,85B), sedangkan Goodyear Tire & Rubber Co diperdagangkan di $4,7 (kapitalisasi pasar $1,37B). Perbedaan utamanya: Ford Motor Company jauh lebih besar — sekitar 35,7× kapitalisasi pasar Goodyear Tire & Rubber Co, dan Ford Motor Company membagikan dividen 4,9%, sedangkan Goodyear Tire & Rubber Co tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Ford Motor Company selama 104 Hari dan Goodyear Tire & Rubber Co selama 57 Hari.
| F | GT | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $48,85B | $1,37B |
Volume | 57.748.965 | 9.470.773 |
Sektor | Consumer Cyclical | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $17,44 | $10,54 |
Terendah 52 Minggu | $11,21 | $4,66 |
Rata-rata Waktu Simpan | 104 Hari | 57 Hari |
Nilai Perusahaan | $180,81B | $8,72B |
Imbal Hasil Dividen | 4,9% | — |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham Ford (F) diperdagangkan pada $12,125 dengan penurunan 1,22% hari ini. Secara teknis menunjukkan sinyal bearish dengan tekanan jual dominan, sementara fundamental menunjukkan tantangan dengan margin laba bersih negatif -3,93% meski pendapatan stabil di $187,27 miliar. Berita terkini mengindikasikan penjualan kuartal III turun 6,6% karena transisi model dan gangguan rantai pasokan.
Outlook Ford menghadapi tekanan jangka pendek dari penurunan penjualan dan margin, namun valuasi P/E 11,21 dan target harga konsensus $15,90 menawarkan potensi upside 31%. Risiko utama termasuk persaingan ketat dengan rival Asia, utang tinggi, dan volatilitas pasar otomotif. Analis terbagi dengan 38,3% rekomendasi beli versus 12,77% jual.
Goodyear Tire & Rubber (GT) diperdagangkan pada $4.69 dengan penurunan 0.64% dalam 24 jam, mendekati level terendah 52-minggu. Saham menunjukkan sinyal teknis bearish dengan moving averages yang seragam negatif, sementara fundamental mencatat margin laba bersih negatif -14.37% pada 2025 meskipun pendapatan tetap stabil di $18.28 miliar. Perusahaan sedang menjalankan strategi restrukturisasi untuk fokus pada segmen ban premium dan ekspansi margin.
Outlook GT didorong oleh strategi shrink-to-grow dan fokus pada ban EV premium, namun risiko signifikan muncul dari tekanan volume, utang tinggi ($7.78B total), dan margin negatif yang berkelanjutan. Analis konsensus harga target $8.00 (34.62% beli) menawarkan potensi upside 70%, tetapi eksekusi turnaround menjadi kunci pemulihan.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Berita terbaru kedua aset
Ford Motor Company mendesain, memproduksi, dan melayani mobil dan truk. Perusahaan ini juga menyediakan pembiayaan terkait kendaraan, sewa guna usaha, dan asuransi melalui anak perusahaannya.
Selengkapnya di halaman F →Goodyear Tire & Rubber Co memproduksi dan menjual berbagai ban karet dengan merek Goodyear. Ban produksi perusahaan ini digunakan untuk mobil, truk, bus, pesawat terbang, sepeda motor, peralatan pertambangan, peralatan pertanian, dan peralatan industri.
Selengkapnya di halaman GT →