Perbedaan Expeditors International of Wshngtn Inc dan Union Pacific Corporation: Expeditors International of Wshngtn Inc diperdagangkan di $192,73 (kapitalisasi pasar $25,18B), sedangkan Union Pacific Corporation diperdagangkan di $278,85 (kapitalisasi pasar $165,27B). Perbedaan utamanya: Union Pacific Corporation jauh lebih besar — sekitar 6,6× kapitalisasi pasar Expeditors International of Wshngtn Inc, dan Union Pacific Corporation memberi dividen lebih tinggi (2,04%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Expeditors International of Wshngtn Inc selama 43 Hari dan Union Pacific Corporation selama 105 Hari.
| EXPD | UNP | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $25,18B | $165,27B |
Volume | 1.003.557 | 1.474.117 |
Sektor | Industrials | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $194,12 | $310,62 |
Terendah 52 Minggu | $113,13 | $216,37 |
Rata-rata Waktu Simpan | 43 Hari | 105 Hari |
Nilai Perusahaan | $24,72B | $194,33B |
Imbal Hasil Dividen | 0,84% | 2,04% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham EXPD diperdagangkan pada $193.52, naik 1.4% dalam 24 jam, dengan momentum teknis bullish dan fundamental yang solid. Perusahaan menunjukkan pertumbuhan pendapatan dari $10.6B (2024) menjadi $11.1B (2025), dengan margin laba bersih stabil di atas 7%. Ekspektasi laba per saham untuk kuartal ketiga 2026 adalah $2.2, melanjutkan tren positif setelah tiga kuartal berturut-turut melampaui perkiraan analis.
Outlook positif didukung efisiensi operasional dan permintaan angkutan udara yang tangguh, namun harga saat ini di atas target konsensus analis $179.43 menunjukkan valuasi yang tinggi. Risiko utama termasuk volatilitas pasar dan tekanan kompetitif di sektor logistik. Investor perlu mempertimbangkan valuasi yang premium terhadap prospek pertumbuhan berkelanjutan.
UNP diperdagangkan di $277,51 dengan kenaikan 1,03% hari ini. Saham menunjukkan momentum teknis bullish dengan harga mendekati level resistance $280. Fundamental perusahaan solid dengan margin laba bersih 28,85% dan ROE 39,7%. Tren pendapatan stabil di atas $24 miliar dengan pertumbuhan laba bersih konsisten. Penggabungan dengan Norfolk Southern menjadi katalis potensial.
Outlook positif didukung konsensus analis 'Buy' 62% dengan target harga $332. Risiko utama termasuk ketidakpastian merger dan tekanan biaya bahan bakar. Saham menawarkan dividen stabil dengan potensi apresiasi harga dari eksekusi operasional yang kuat dan posisi dominan di industri kereta api.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
Expeditors International dari Washington merupakan penyedia logistik pihak ketiga berbasis non aset, yang umumnya berfokus pada ekspedisi muatan internasional. Mereka mempekerjakan sistem dan kontrak IT kepada maskapai penerbangan dan perusahaan pelayaran untuk memindahkan muatan konsumen ke seluruh dunia. Firma ini mengoperasikan lebih dari 200 lokasi kantor berpelayanan penuh di seluruh dunia, ditambah beberapa lokasi kantor satelit. Pada tahun 2021, Expeditors mendapat 38% dari total pendapatan bersih dari ekspedisi udara, 27% dari ekspedisi laut, dan 35% dari broker cukai dan layanan lainnya.
Selengkapnya di halaman EXPD →Union Pacific yang berbasis di Omaha, Nebraska adalah pembuat jalur kereta api umum terbesar di Amerika Utara. Beroperasi di lebih dari 30.000 mil lintasan di dua pertiga barat AS, UP menghasilkan sekitar $22 miliar pendapatan pada tahun 2021 dengan mengangkut batu bara, produk industri, kontainer antar moda, barang pertanian, bahan kimia, dan barang otomotif. UP memiliki sekitar seperempat dari Ferromex dan memperoleh sekitar 10% dari pendapatan pengangkutan barang ke dan dari Meksiko.
Selengkapnya di halaman UNP →