Bandingkan Harga & Kinerja Consolidated Edison, Inc. (ED) vs Union Pacific Corporation (UNP)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Consolidated Edison, Inc. dan Union Pacific Corporation: Consolidated Edison, Inc. diperdagangkan di $106,11 (kapitalisasi pasar $39,20B), sedangkan Union Pacific Corporation diperdagangkan di $278,62 (kapitalisasi pasar $165,27B). Perbedaan utamanya: Union Pacific Corporation jauh lebih besar — sekitar 4,2× kapitalisasi pasar Consolidated Edison, Inc., dan Consolidated Edison, Inc. memberi dividen lebih tinggi (3,31%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Consolidated Edison, Inc. selama 75 Hari dan Union Pacific Corporation selama 105 Hari.
| ED | UNP | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $39,20B | $165,27B |
Volume | 2.142.900 | 1.474.117 |
Sektor | Utilities | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $115,46 | $310,62 |
Terendah 52 Minggu | $95,37 | $216,37 |
Rata-rata Waktu Simpan | 75 Hari | 105 Hari |
Nilai Perusahaan | $66,05B | $194,33B |
Imbal Hasil Dividen | 3,31% | 2,04% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
ED (Consolidated Edison) diperdagangkan pada $105.94, naik 1.23% hari ini, mendekati target konsensus analis $106.33. Sinyal teknis bullish dengan support kuat di $105, namun RSI 6-hari menunjukkan kondisi overbought. Fundamental solid dengan margin laba bersih 12.53% dan pertumbuhan pendapatan menjadi $16.92B pada 2025. Perusahaan terus berinvestasi dalam infrastruktur energi listrik, termasuk proyek bus sekolah listrik di New York.
Outlook ED stabil dengan dividen yang konsisten sebagai Dividend Aristocrat, didukung permintaan listrik dari pusat data AI. Risiko termasuk utang tinggi $24.65B dan volatilitas sektor utilitas. Analis mayoritas Hold (62.96%) mencerminkan pandangan hati-hati, dengan potensi kenaikan terbatas dari harga saat ini.
UNP diperdagangkan di $278,34, naik 1,33% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dan posisi fundamental yang kuat. Laba bersih 2025 mencapai $7,14 miliar dengan margin 28,85%, sementara analis menetapkan target harga konsensus $332,10. Perusahaan meluncurkan lokomotif listrik dan mengejar kombinasi dengan Norfolk Southern, menunjukkan inovasi dan ekspansi.
Outlook positif didukung oleh pertumbuhan pendapatan, efisiensi operasional, dan dividen yang stabil. Risiko utama termasuk ketidakpastian merger, tekanan biaya bahan bakar, dan volatilitas pasar. Analis mayoritas merekomendasikan beli (61,7%), mencerminkan keyakinan pada prospek jangka panjang.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
Tentang Consolidated Edison, Inc.
Con Ed adalah perusahaan induk untuk Consolidated Edison of New York, atau CECONY, dan Orange & Rockland, atau O&R. Utilitas ini menyediakan uap, gas alam, dan listrik untuk pelanggan di New York Tenggara—termasuk Kota New York—dan bagian kecil di New Jersey. Dua utilitas akan menghasilkan hampir seluruh pendapatan Con Ed saat menutup penjualan bisnis energi bersihnya pada RWE. Bisnis energi bersih Con Ed memiliki portofolio terbesar kedua untuk proyek skala utilitas solar di AS. Mengikuti penjualannya, Con Ed pendapatan non-utilitas satu-satunya datang dari investasi pada transmisi gas dan listrik.
Selengkapnya di halaman ED →Tentang Union Pacific Corporation
Union Pacific yang berbasis di Omaha, Nebraska adalah pembuat jalur kereta api umum terbesar di Amerika Utara. Beroperasi di lebih dari 30.000 mil lintasan di dua pertiga barat AS, UP menghasilkan sekitar $22 miliar pendapatan pada tahun 2021 dengan mengangkut batu bara, produk industri, kontainer antar moda, barang pertanian, bahan kimia, dan barang otomotif. UP memiliki sekitar seperempat dari Ferromex dan memperoleh sekitar 10% dari pendapatan pengangkutan barang ke dan dari Meksiko.
Selengkapnya di halaman UNP →
