Bandingkan Harga & Kinerja Consolidated Edison, Inc. (ED) vs Li Auto Inc (LI)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Consolidated Edison, Inc. dan Li Auto Inc: Consolidated Edison, Inc. diperdagangkan di $106,11 (kapitalisasi pasar $38,70B), sedangkan Li Auto Inc diperdagangkan di $11,31 (kapitalisasi pasar $10,83B). Perbedaan utamanya: Consolidated Edison, Inc. jauh lebih besar — sekitar 3,6× kapitalisasi pasar Li Auto Inc, dan Consolidated Edison, Inc. membagikan dividen 3,36%, sedangkan Li Auto Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Consolidated Edison, Inc. selama 75 Hari dan Li Auto Inc selama 101 Hari.
| ED | LI | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $38,70B | $10,83B |
Volume | 2.154.810 | 2.002.427 |
Sektor | Utilities | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $115,46 | $23,61 |
Terendah 52 Minggu | $95,37 | $10,69 |
Rata-rata Waktu Simpan | 75 Hari | 101 Hari |
Nilai Perusahaan | $65,55B | $258,87M |
Imbal Hasil Dividen | 3,36% | — |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
ED (Consolidated Edison) diperdagangkan di $104.65, turun 0.45% hari ini. Secara teknis, sinyal keseluruhan bullish dengan support kuat di $103. Fundamental menunjukkan stabilitas dengan revenue 2025 $16.92B dan net income margin 12.53%. Perusahaan baru saja mengumumkan dividen $0.89 yang akan dibayar September 2026, mencerminkan komitmen terhadap pemegang saham.
Outlook ED stabil didukung bisnis utilitas yang regulated, namun pertumbuhan terbatas. Peluang terletak pada dividen konsisten dan eksposur ke transisi energi. Risiko utama termasuk utang tinggi ($24.65B) dan sensitivitas terhadap suku bunga. Analis sebagian besar netral dengan target harga $106.33, menunjukkan potensi kenaikan terbatas dari level saat ini.
Saham LI diperdagangkan di $10.99, turun 0.92% dalam 24 jam dan mendekati level terendah 52-minggu. Secara teknis sinyal bearish dengan tekanan jual dominan, sementara fundamental menunjukkan penurunan pendapatan dari $144.5B (2024) menjadi $112.3B (2025) dan margin laba bersih negatif -4.4%. Pengiriman kendaraan September 2026 sebanyak 31.817 unit mencerminkan moderasi volume jangka pendek di tengah persaingan ketat pasar EV China.
Outlook menghadapi tekanan dengan proyeksi kerugian bersih $4.6B untuk 2026, namun valuasi EV/EBITDA 3.2x dan harga target konsensus $15.18 menawarkan potensi apresiasi 38%. Risiko utama termasuk persaingan EV China, pembakaran kas operasional $8.6B, dan volatilitas makroekonomi yang dapat membatasi pemulihan.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Sentimen investor di Pluang
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
Tentang Consolidated Edison, Inc.
Con Ed adalah perusahaan induk untuk Consolidated Edison of New York, atau CECONY, dan Orange & Rockland, atau O&R. Utilitas ini menyediakan uap, gas alam, dan listrik untuk pelanggan di New York Tenggara—termasuk Kota New York—dan bagian kecil di New Jersey. Dua utilitas akan menghasilkan hampir seluruh pendapatan Con Ed saat menutup penjualan bisnis energi bersihnya pada RWE. Bisnis energi bersih Con Ed memiliki portofolio terbesar kedua untuk proyek skala utilitas solar di AS. Mengikuti penjualannya, Con Ed pendapatan non-utilitas satu-satunya datang dari investasi pada transmisi gas dan listrik.
Selengkapnya di halaman ED →Tentang Li Auto Inc
Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →
