Perbedaan Duke Energy Corp dan Li Auto Inc: Duke Energy Corp diperdagangkan di $126,25 (kapitalisasi pasar $98,52B), sedangkan Li Auto Inc diperdagangkan di $12,47 (kapitalisasi pasar $12,25B). Perbedaan utamanya: Duke Energy Corp jauh lebih besar — sekitar 8× kapitalisasi pasar Li Auto Inc, dan Duke Energy Corp membagikan dividen 3,37%, sedangkan Li Auto Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| DUK | LI | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $98,52B | $12,25B |
Sektor | Utilities | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $133,46 | $31,80 |
Terendah 52 Minggu | $113,99 | $11,74 |
Nilai Perusahaan | $188,56B | $1,17B |
Imbal Hasil Dividen | 3,37% | — |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
DUK diperdagangkan di $126.86, naik 1.1% hari ini, dengan sinyal teknis bullish dan target konsensus analis $136.60. Perusahaan menunjukkan pertumbuhan pendapatan yang stabil, dengan laba bersih naik dari $2.5B pada 2022 menjadi $5.0B pada 2025, dan margin laba bersih mencapai 15.49%. Dividen kuartalan dinaikkan menjadi $1.085 per saham, mencerminkan kepercayaan manajemen terhadap arus kas. Utilitas ini mendapat perhatian sebagai saham defensif di tengah volatilitas pasar teknologi.
Outlook positif didukung oleh pertumbuhan pendapatan yang konsisten dan peningkatan dividen, namun investor perlu mewaspadai tingkat utang yang tinggi (debt-to-asset 46.17% pada 2025) dan tekanan biaya investasi modal. Analis sebagian besar merekomendasikan Hold (62.5%), menunjukkan keyakinan moderat terhadap potensi apresiasi jangka pendek.
LI diperdagangkan di $12.18, naik 0.66% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish dan tekanan dari penurunan pendapatan. Rasio valuasi seperti P/S 0.8 dan EV/EBITDA 3.75 menarik, namun margin laba bersih negatif -1.66% dan riwayat EPS yang beragam menunjukkan tantangan profitabilitas. Pengiriman kendaraan Juni 2026 mencapai 30.895 unit (GlobeNewsWire, 2026-07-01), tetapi persaingan domestik dan diskon agresif membebani kinerja.
Outlook: Potensi upside ke target konsensus $14.80 didukung valuasi rendah, namun risiko tinggi dari persaingan EV China, margin yang tertekan, dan tren pendapatan yang menurun memerlukan kehati-hatian. Pemulihan bergantung pada eksekusi model L Series dan stabilisasi penjualan global.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
Duke Energy adalah salah satu utilitas terbesar di AS, dengan utilitas teregulasi di Carolina, Indiana, Florida, Ohio, dan Kentucky, yang telah menghantarkan listrik ke lebih dari 8 juta pelanggan. Utilitas gas alam mereka telah melayani lebih dari 1,5 juta pelanggan. Duke beroperasi dalam tiga segmen utama: utilitas dan infrastruktur listrik.
Selengkapnya di halaman DUK →Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →