Investasi
Fitur
BiayaKeamanan
Akademi
Lainnya
Pluang+

Bandingkan Harga & Kinerja Danaher Corporation (DHR) vs General Motors Company (GM)

Danaher CorporationTrading
General Motors CompanyTrading

Kinerja harga (24 Jam Terakhir)

Statistik utama

Perbedaan Danaher Corporation dan General Motors Company: Danaher Corporation diperdagangkan di $220,03 (kapitalisasi pasar $152,87B), sedangkan General Motors Company diperdagangkan di $82,74 (kapitalisasi pasar $72,17B). Perbedaan utamanya: Danaher Corporation jauh lebih besar — sekitar 2,1× kapitalisasi pasar General Motors Company, dan General Motors Company memberi dividen lebih tinggi (0,88%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan Danaher Corporation selama 69 Hari dan General Motors Company selama 83 Hari.

DHRGM
Kapitalisasi Pasar
$152,87B$72,17B
Volume
5.228.6984.900.304
Sektor
HealthConsumer Cyclical
Tertinggi 52 Minggu
$242,05$90,30
Terendah 52 Minggu
$161,91$55,35
Rata-rata Waktu Simpan
69 Hari83 Hari
Nilai Perusahaan
$175,08B$175,15B
Imbal Hasil Dividen
0,74%0,88%

Ringkasan Aura AI

Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial

Danaher Corporation

DHR diperdagangkan di $218,49, naik 1,36% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dan harga mendekati pivot point $218. Perusahaan mencatat pertumbuhan pendapatan menjadi $24,57 miliar pada 2025, dengan margin laba bersih 15,95%, dan telah mengungguli estimasi EPS dalam tiga kuartal terakhir. Dividen kuartalan $0,40 diumumkan untuk Oktober 2026, sementara arus kas operasi tetap kuat di $6,42 miliar.

Outlook positif didukung konsensus analis 'Buy' 70% dan target harga rata-rata $230,31, namun risiko termasuk valuasi P/E tinggi 38,76 dan penurunan margin laba bersih dari 22,9% (2022) menjadi 14,71% (2025). Kinerja segmen bioteknologi dan permintaan China menjadi katalis, tetapi volatilitas pasar dan tekanan kompetitif memerlukan kehati-hatian.

General Motors Company

Saham General Motors (GM) diperdagangkan di $82.73, naik 2.15% dalam 24 jam. Secara teknis, sinyal keseluruhan bearish dengan harga mendekati support kunci di $81. Fundamental menunjukkan pendapatan 2025 $185.02B (sumber: laporan keuangan 2025) namun margin laba bersih tipis di 1.05%. Berita terkini melaporkan penjualan kuartal III turun 5.5% (Reuters, 2026-10-01), mencerminkan tekanan pasar otomotif.

Outlook: Konsensus analis buy 66.7% dengan target harga $102.08 (MarketBeat, 2026-10-02), mengindikasikan potensi apresiasi. Risiko utama meliputi persaingan ketat dengan Toyota, penurunan penjualan EV, dan margin profitabilitas yang rendah. Investor perlu memantau pertumbuhan pendapatan dan efisiensi biaya untuk katalis positif.

Perbandingan imbal hasil

Imbal hasil berjalan pada periode standar

Sentimen investor di Pluang

Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir

DHR
3% Beli97% Jual
Rata-rata periode kepemilikan · 69 Hari
GM
23% Beli77% Jual
Rata-rata periode kepemilikan · 83 Hari

Berita terkini

Berita terbaru kedua aset

Tentang Danaher Corporation

Pada tahun 1984, para pendiri Danaher mengubah organisasi real estate menjadi perusahaan manufaktur berorientasi industrial. Melalui serangkaian merger, akuisisi, dan divestasi, termasuk pemisahan Fortive di tahun 2016, Danaher kini lebih berfokus pada memproduksi instrumen dan perlengkapan scientific dalam tiga segmen: life science, diagnosa, dan solusi lingkungan dan terapan. Pada akhir 2019, Danaher memisahkan diri dari bisnis kedokteran giginya melalui proses penawaran umum perdana, dan pada awal 2020, mereka membeli bisnis Biopharma dari GE, yang kini dinamai Cytiva, yang kemudian ditempatkan di bawah segmen life science.

Selengkapnya di halaman DHR →

Tentang General Motors Company

General Motors Co. bangkit dari kebangkrutan General Motors Corp. (Old GM) di Juli 2009. GM memiliki delapan mereka dan beroperasi di bawah empat segmen: GM North America, GM International, Cruise, dan GM Financial. Meski jatuh dari pemuncak pangsa pasar AS di tahun 2021 dengan nilai saham turun hingga 280 basis poin ke 14,6%, GM diharapkan bisa merebut posisi tersebut di tahun 2022 setelah mengalami krisis keterbatasan chipset di 2021.

Selengkapnya di halaman GM →