Perbedaan Deere & Company dan Li Auto Inc: Deere & Company diperdagangkan di $616,75 (kapitalisasi pasar $164,47B), sedangkan Li Auto Inc diperdagangkan di $12,66 (kapitalisasi pasar $12,54B). Perbedaan utamanya: Deere & Company jauh lebih besar — sekitar 13,1× kapitalisasi pasar Li Auto Inc, dan Deere & Company membagikan dividen 1,06%, sedangkan Li Auto Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| DE | LI | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $164,47B | $12,54B |
Sektor | Industrials | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $662,49 | $26,69 |
Terendah 52 Minggu | $439,11 | $11,74 |
Nilai Perusahaan | $219,29B | $1,37B |
Imbal Hasil Dividen | 1,06% | — |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham DE diperdagangkan pada $620.83, naik 0.97% dalam 24 jam, dengan momentum teknis bullish didukung oleh moving averages dan harga mendekati level resistance kunci di $628. Fundamental menunjukkan laba bersih $5.03 miliar pada 2025 dengan margin 10.33%, namun pendapatan turun menjadi $44.67 miliar dari puncak 2023. Perusahaan baru saja mengumumkan dividen $1.62 yang akan dibayar pada 10 Agustus 2026.
Outlook DE didukung konsensus analis 'Moderate Buy' dengan target harga $676.08, namun risiko utama termasuk penurunan pendapatan berkelanjutan, leverage tinggi (debt-to-asset 60.31%), dan sensitivitas terhadap siklus pertanian. Kinerja kuartalan yang konsisten mengalahkan ekspektasi menjadi katalis positif, tetapi investor perlu memantau pemulihan permintaan sektor.
Saham LI diperdagangkan di $12.95, naik 2.05% hari ini, namun sinyal teknis secara keseluruhan bearish dengan rata-rata bergerak menunjukkan tekanan jual. Secara fundamental, perusahaan mencatat penurunan pendapatan menjadi $112.31 miliar pada 2025 dan margin laba bersih negatif -1.66%, meskipun valuasi EV/EBITDA terlihat rendah di 3.75. Pengiriman kendaraan Juli 2026 mencapai 30.468 unit, menunjukkan permintaan yang stabil di pasar EV China.
Outlook LI menghadapi tantangan dari persaingan domestik yang ketat dan tekanan margin, dengan analis memberikan konsensus harga target $14.80 dan rating buy 43.75%. Risiko utama termasuk volatilitas pasar EV global dan eksekusi model L series yang akan menentukan pemulihan profitabilitas mulai 2027.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
Deere adalah manufaktur perlengkapan agrikultur terkemuka di dunia, dengan memproduksi beberapa dari mesin paling banyak dipakai di industri mesin berat. Perusahaan ini sendiri terbagi ke dalam empat segmen: agrikultur produksi dan presisi, agrikultur kecil dan rerumputan, konstruksi dan kehutanan, dan John Deere Capital. Produk mereka tersedia melalui jaringan diler ekstensif, yang meliputi 1.900 lokasi diler di Amerika Utara dan sekitar 3.700 lokasi di seluruh dunia. John Deere Capital menyediakan pembiayaan ritel mesin untuk konsumennya, ditambah dengan pembiayaan grosir untuk diler, yang memacu penjualan produk Deere.
Selengkapnya di halaman DE →Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →