Bandingkan Harga & Kinerja DuPont de Nemours Inc (DD) vs Union Pacific Corporation (UNP)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan DuPont de Nemours Inc dan Union Pacific Corporation: DuPont de Nemours Inc diperdagangkan di $130,15 (kapitalisasi pasar $17,89B), sedangkan Union Pacific Corporation diperdagangkan di $278,62 (kapitalisasi pasar $165,27B). Perbedaan utamanya: Union Pacific Corporation jauh lebih besar — sekitar 9,2× kapitalisasi pasar DuPont de Nemours Inc, dan Union Pacific Corporation memberi dividen lebih tinggi (2,04%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan DuPont de Nemours Inc selama 89 Hari dan Union Pacific Corporation selama 105 Hari.
| DD | UNP | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $17,89B | $165,27B |
Volume | 816.409 | 1.474.117 |
Sektor | Basic Materials | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $154,59 | $310,62 |
Terendah 52 Minggu | $92,49 | $216,37 |
Rata-rata Waktu Simpan | 89 Hari | 105 Hari |
Nilai Perusahaan | $19,28B | $194,33B |
Imbal Hasil Dividen | 1,81% | 2,04% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham DD diperdagangkan di $130, turun 0.82% hari ini, dengan sinyal teknis netral. Perusahaan menunjukkan performa laba kuartalan yang konsisten mengungguli ekspektasi, namun laba bersih tahun 2025 negatif $779 juta. Valuasi P/E tinggi di 56.86 mencerminkan ekspektasi pertumbuhan, didukung konsensus analis 58.54% rekomendasi beli. Inovasi produk berkelanjutan seperti alat pemisahan gula digital dan perluasan portofolio Tyvek menunjukkan strategi pertumbuhan aktif.
Outlook jangka menengah positif dengan proyeksi laba bersih kembali positif tahun 2026, meski risiko litigasi PFAS dan volatilitas permintaan konstruksi tetap menjadi perhatian. Katalis kunci termasuk ekspansi margin dan pertumbuhan sektoral di healthcare, air, dan EV. Investor perlu memantau resolusi tuntutan hukum dan tren permintaan end-market untuk konfirmasi kelanjutan momentum.
UNP diperdagangkan di $278,34, naik 1,33% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dan posisi fundamental yang kuat. Laba bersih 2025 mencapai $7,14 miliar dengan margin 28,85%, sementara analis menetapkan target harga konsensus $332,10. Perusahaan meluncurkan lokomotif listrik dan mengejar kombinasi dengan Norfolk Southern, menunjukkan inovasi dan ekspansi.
Outlook positif didukung oleh pertumbuhan pendapatan, efisiensi operasional, dan dividen yang stabil. Risiko utama termasuk ketidakpastian merger, tekanan biaya bahan bakar, dan volatilitas pasar. Analis mayoritas merekomendasikan beli (61,7%), mencerminkan keyakinan pada prospek jangka panjang.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang DuPont de Nemours Inc
DuPont adalah perusahaan global bahan kimia khusus yang terdiversifikasi yang didirikan pada tahun 2019 sebagai hasil dari merger DowDuPont dan pemisahan selanjutnya. Portofolio DuPont mencakup bahan kimia khusus dan produk hilir yang melayani industri elektronik dan komunikasi, otomotif, konstruksi, keselamatan dan perlindungan, serta pengelolaan air. DuPont mendapat manfaat dari kemampuan untuk memproduksi bahan kimia khusus yang dipatenkan yang mampu menetapkan harga. Produk penting seperti Kevlar, Tyvek, dan Nomex telah berkembang dari waktu ke waktu untuk memungkinkan berbagai aplikasi di berbagai industri.
Selengkapnya di halaman DD →Tentang Union Pacific Corporation
Union Pacific yang berbasis di Omaha, Nebraska adalah pembuat jalur kereta api umum terbesar di Amerika Utara. Beroperasi di lebih dari 30.000 mil lintasan di dua pertiga barat AS, UP menghasilkan sekitar $22 miliar pendapatan pada tahun 2021 dengan mengangkut batu bara, produk industri, kontainer antar moda, barang pertanian, bahan kimia, dan barang otomotif. UP memiliki sekitar seperempat dari Ferromex dan memperoleh sekitar 10% dari pendapatan pengangkutan barang ke dan dari Meksiko.
Selengkapnya di halaman UNP →
