Perbedaan Chevron Corp dan Old Dominion Freight Line Inc: Chevron Corp diperdagangkan di $182 (kapitalisasi pasar $362,87B), sedangkan Old Dominion Freight Line Inc diperdagangkan di $233 (kapitalisasi pasar $48,44B). Perbedaan utamanya: Chevron Corp jauh lebih besar — sekitar 7,5× kapitalisasi pasar Old Dominion Freight Line Inc, dan Chevron Corp memberi dividen lebih tinggi (3,91%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| CVX | ODFL | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $362,87B | $48,44B |
Volume | 9.807.834 | — |
Sektor | Energy | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $211,14 | $248,73 |
Terendah 52 Minggu | $146,72 | $126,29 |
Nilai Perusahaan | $402,97B | $48,19B |
Imbal Hasil Dividen | 3,91% | 0,5% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
CVX menunjukkan performa positif dengan kenaikan harga 3.04% menjadi $181.77, didukung momentum bullish dari analisis teknis dan fundamental. Perusahaan konsisten mengungguli ekspektasi EPS dalam tiga kuartal terakhir dengan Q1 2026 mencapai $1.41 vs ekspektasi $1. Valuasi relatif wajar dengan P/E 31.74 dan P/B 1.98, sementara dividen $1.78 memberikan yield menarik bagi investor.
Outlook CVX didukung ekspansi produksi dan investasi $13.8 miliar di Argentina, namun tekanan margin laba bersih turun dari 15.04% (2022) menjadi 6.66% (2025) menjadi risiko utama. Analis konsensus bullish dengan target harga $207.56 (+14.2% upside), meski volatilitas harga minyak dan ketegangan geopolitik di Timur Tengah perlu diwaspadai.
Belum ada sinyal Aura AI.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
Chevron Corp terlibat dalam operasi eksplorasi, produksi, dan pemurnian di seluruh dunia. Chevron memiliki kilang minyak tersebar di Amerika Serikat, Afrika Selatan, dan Asia dengan perkiraan kapasitas 2 juta barel minyak per hari.
Selengkapnya di halaman CVX →Old Dominion Freight Line adalah pengangkut kurang dari muatan truk terbesar keempat di Amerika Serikat, dengan lebih dari 240 service center dan lebih dari 9.200 traktor. Sejauh ini, OD adalah salah satu penyedia yang paling disiplin dan efisien dalam industri angkutan truk, yang profitabilitas serta pengembalian modalnya berada di atas kompetitornya. Inisiatif strategisnya berdasar pada peningkatan network density melalui market share gains dan mempertahankan layanan terdepan di industri melalui investasi infrastruktur yang konsisten.
Selengkapnya di halaman ODFL →