Perbedaan C.H. Robinson Worldwide, Inc. dan Knight-Swift Transportation Holdings Inc.: C.H. Robinson Worldwide, Inc. diperdagangkan di $144,2 (kapitalisasi pasar $16,27B), sedangkan Knight-Swift Transportation Holdings Inc. diperdagangkan di $64,37 (kapitalisasi pasar $10,29B). Perbedaan utamanya: C.H. Robinson Worldwide, Inc. lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan C.H. Robinson Worldwide, Inc. memberi dividen lebih tinggi (1,81%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu — di Pluang, investor rata-rata menyimpan C.H. Robinson Worldwide, Inc. selama 28 Hari dan Knight-Swift Transportation Holdings Inc. selama 7 Hari.
| CHRW | KNX | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $16,27B | $10,29B |
Volume | 1.918.687 | 3.650.223 |
Sektor | Industrials | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $209,42 | $82,45 |
Terendah 52 Minggu | $125,41 | $41,68 |
Rata-rata Waktu Simpan | 28 Hari | 7 Hari |
Nilai Perusahaan | $18,08B | $12,79B |
Imbal Hasil Dividen | 1,81% | 1,27% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
CHRW (C.H. Robinson Worldwide) diperdagangkan di $143.78, naik 4.21% dalam 24 jam. Saham menunjukkan momentum fundamental kuat dengan laba per saham (EPS) mengungguli ekspektasi tiga kuartal berturut-turut, termasuk Q2 2026 sebesar $1.61 vs $1.53 yang diharapkan. Namun, sinyal teknis secara keseluruhan bearish dengan moving averages menunjukkan tekanan jual. Margin laba bersih meningkat menjadi 3.73% pada 2025, didukung efisiensi operasional.
Outlook jangka menengah didukung konsensus analis 'Buy' 50% dengan target harga $190.19, potensi apresiasi 32%. Risiko utama termasuk volatilitas siklus pengiriman barang, utang jangka pendek $455.79 juta, dan dampak potensial dari putusan hukum $604 juta yang sedang diajukan banding. Pertumbuhan pendapatan yang stabil dan pengembalian ekuitas (ROE) 37.12% menjadi katalis positif.
KNX diperdagangkan di $63.01, turun 2.34% hari ini, dengan sinyal teknis bearish. Secara fundamental, perusahaan mencatat pendapatan $7.47 miliar pada 2025 dengan margin laba bersih tipis 0.56%. Valuasi P/E tinggi di 233.37, namun analis mayoritas memberikan rekomendasi beli dengan target harga konsensus $85.75. Berita terkini menyoroti potensi pertumbuhan laba menjelang rilis laporan kuartal ketiga 2026.
Outlook KNX didorong oleh pemulihan sektor pengangkutan dan ekspektasi laba yang kuat, namun risiko termasuk margin laba rendah, volatilitas harga bahan bakar, dan tekanan kompetitif. Investor perlu memantau eksekusi operasional dan dinamika kapasitas angkutan untuk katalis lebih lanjut.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Aktivitas investor Pluang dalam 30 hari terakhir
Belum ada data sentimen.
C.H. Robinson adalah penyedia logistik pihak ketiga berbasis non-aset unggulan dengan fokusnya pada perantara pengiriman domestik (57% dari pendapatan bersih tahun 2021), yang menggambarkan sebagian besar perantara truk dan kereta api intermoda. Selain itu, perusahaan ini juga mengoperasikan divisi besar tambahan udara dan laut (34%), yang telah berkembang secara organik dan melalui akuisisi tuck-in. Sisa dari pendapatan perusahaan ini terdiri dari divisi perantara truk Eropa, layanan pengelolaan transportasi, dan operasi sumber-produk warisan.
Selengkapnya di halaman CHRW →Knight-Swift menyediakan layanan truckload, less-than-truckload, logistik, dan manajemen pengiriman. Perusahaan ini mengoperasikan jaringan transportasi di Amerika Utara.
Selengkapnya di halaman KNX →