Pratt & Whitney berhasil menyelesaikan uji demonstrasi mesin TJ150 yang hampir 60% komponennya dibuat dengan manufaktur aditif. Metode ini menyederhanakan desain dan mempercepat produksi untuk memenuhi permintaan misi berdurasi singkat. Uji coba mengonfirmasi daya tahan material dan performa operasional mesin. Pratt & Whitney berencana menerapkan pembelajaran dari TJ150 ke program mesin lain untuk meningkatkan skala dan efisiensi produksi dengan teknologi cetak 3D.
Jackson Square Aviation (JSA) memilih mesin GTF dari Pratt & Whitney untuk menggerakkan sejumlah pesawat keluarga Airbus A320neo, meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi kebisingan bagi operator. Pesanan ini menambah portofolio JSA yang sud...
Pratt & Whitney Canada mendapatkan kontrak senilai $1 miliar selama sembilan tahun dari V2X Inc. untuk overhaul lebih dari 750 mesin PT6A-68 yang digunakan pada pesawat latih T-6 milik AS. Kontrak ini menegaskan kemitraan jangka panjang Pratt & Whitn...
British Airways memilih mesin GTF dari Pratt & Whitney untuk menggerakkan 33 pesawat Airbus A320neo yang sudah pasti dibeli dan 30 opsi, dengan pengiriman mulai 2027. Kesepakatan ini juga mencakup perawatan selama 12 tahun untuk mengoptimalkan efisie...
Pasar drone militer global diperkirakan tumbuh dari $34,85 miliar pada 2026 menjadi $109,22 miliar pada 2031 dengan CAGR 25,7%. Pertumbuhan ini didorong oleh peningkatan anggaran pertahanan, permintaan untuk intelijen, pengawasan, dan kemampuan seran...
