Ford terus kembangkan platform Universal Electric Vehicle (UEV) untuk mengubah bisnis EV-nya dari rugi miliaran menjadi impas pada 2029. Produk pertama berbasis UEV adalah pikap listrik ukuran sedang seharga $30 ribu yang akan diluncurkan tahun depan, dengan fokus pada harga terjangkau dan daya saing melawan EV China dan Tesla. Meski menghadapi tantangan industri, biaya restrukturisasi, dan kepergian eksekutif kunci EV, Ford tetap berkomitmen pada inovasi lewat pusat pengembangan baru di Long Beach, California, yang fokus pada produksi EV yang lebih cepat dan efisien biaya. Platform UEV bertujuan mengurangi jumlah komponen dan kompleksitas perakitan dengan teknologi baterai baru dan metode manufaktur inovatif, sambil memprioritaskan pasar Amerika Utara terlebih dahulu.
Ford melaporkan penurunan penjualan kendaraan di AS sebesar 10,3% pada kuartal kedua 2026, dengan 549.200 unit terjual dibandingkan 612.095 tahun sebelumnya. Penurunan ini disebabkan oleh penurunan 40,7% penjualan kendaraan listrik dan penurunan 11% ...
Ford Motor melaporkan penurunan penjualan kendaraan baru di AS sebesar 10,3% pada kuartal kedua, dengan penjualan 549.200 unit dibandingkan 612.095 tahun sebelumnya. Penurunan penjualan kendaraan listrik murni mencapai 40,7% dan penjualan truk seri F...
CEO Ford Jim Farley meminta kesepakatan USMCA yang lebih adil dengan memberikan keuntungan bagi produsen mobil yang sebagian besar memproduksi di AS dan memberikan sanksi pada yang mengandalkan impor. Ford memproduksi lebih dari 2 juta kendaraan di A...
Honda mulai memproduksi baterai untuk sistem penyimpanan energi setelah membatalkan program EV di AS akibat permintaan yang lemah dan berakhirnya insentif pajak. Baterai yang awalnya untuk kendaraan listrik ini kini akan digunakan untuk pusat data da...
Industri otomotif AS menghadapi ketidakpastian karena kesepakatan dagang USMCA antara AS, Meksiko, dan Kanada diperkirakan tidak akan diperpanjang tepat waktu, memicu proses peninjauan atau kemungkinan berakhir pada 2036. Kesepakatan ini mengatur per...
