Setelah merger dengan Golden Ocean, CMBT berubah menjadi platform pengiriman yang terdiversifikasi dengan lebih dari 250 kapal, mendapat manfaat dari pasar tanker dan kargo kering yang kuat. Perusahaan melaporkan laba kuartal I 2026 sebesar $368,8 juta, didorong oleh penjualan kapal senilai $267,4 juta sebagai bagian dari manajemen modal yang proaktif. Meskipun membayar dividen $0,64 per saham dan memiliki backlog $3,26 miliar, saham CMBT diperdagangkan di atas nilai arus kas diskonto, membuat valuasi kurang menarik namun didukung oleh kekuatan pasar saat ini. Investor perlu waspada terhadap risiko siklus multi karena keterlibatan pasar yang lebih luas pasca-merger.
Virtuals Protocol memperkenalkan indeks tokenisasi yang dapat dikustomisasi di Robinhood Chain, memungkinkan pengguna menggabungkan beberapa aset menjadi satu token. Inovasi ini memungkinkan pengguna membuat dan mengelola keranjang aset sendiri serta...
ETF Bitcoin spot AS mencatat aliran dana masuk bersih sebesar $107,8 juta pada hari Rabu, sementara ETF Ethereum menarik $53,8 juta, menandakan minat institusional yang meningkat pada dana kripto. Sejak diluncurkan Januari 2024, ETF Bitcoin telah men...
Kaia menjalin kemitraan strategis dengan Xilo Labs untuk mengintegrasikan Mochi, platform manajemen aset onchain, ke dalam ekosistem Kaia. Kolaborasi ini memungkinkan pengguna menginvestasikan stablecoin ke portofolio terdiversifikasi yang didukung o...
Harga Bitcoin melonjak hampir mencapai $65.000 setelah data inflasi AS Juni yang lebih rendah dari perkiraan, meredakan kekhawatiran kenaikan suku bunga The Fed. Namun, data on-chain menunjukkan dua kelompok investor utama—pemegang jangka panjang yan...
Pendapatan penambang Bitcoin menurun seiring turunnya hash rate dan kesulitan menambang, karena sebagian penambang beralih ke infrastruktur AI. Meski demikian, penambang terus mengakumulasi Bitcoin dengan cadangan naik 1%, menandakan keyakinan bahwa ...
