Maskapai Eropa menghadapi penurunan kapasitas kursi ke Timur Tengah sebesar 22% pada Maret dan diperkirakan turun 39% pada April akibat ketegangan geopolitik. Penurunan ini berdampak pada maskapai besar seperti British Airways, Lufthansa, dan Air France-KLM yang mengandalkan wilayah ini untuk penerbangan langsung dan koneksi ke Asia. UBS memperingatkan risiko struktural ini bisa bertahan meski ada solusi diplomatik dan menyoroti potensi kekurangan bahan bakar jet yang dapat menaikkan biaya dan menurunkan kapasitas. Meski rute China-Eropa dan AS-Eropa tumbuh, Timur Tengah tetap menjadi tantangan utama permintaan penerbangan Eropa dalam waktu dekat.
Pasar mikrokontroler otomotif global diperkirakan tumbuh dari USD 15,49 miliar pada 2025 menjadi USD 34,31 miliar pada 2035 dengan CAGR 8,28%. Pertumbuhan didorong oleh adopsi sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS), elektrifikasi kendaraan, dan arsi...
Sodexo berhasil mendapatkan kontrak besar untuk menyediakan layanan katering di lebih dari 130 lokasi Meta di lebih dari 30 negara. Kemitraan ini mencakup berbagai lokasi seperti kantor pusat, kampus, pusat data, dan pusat konferensi. Sodexo akan men...
Viasat dan BMW Group berhasil mendemonstrasikan panggilan suara satelit otomotif terintegrasi pertama, memungkinkan pengemudi untuk melakukan panggilan langsung melalui sistem hiburan mobil bahkan di daerah tanpa jangkauan seluler. Kemajuan ini, meng...
Iran memperingatkan akan membalas dengan keras jika AS menyerang infrastruktur mereka, setelah Presiden Trump mengancam akan menyerang pembangkit listrik dan jembatan Iran minggu depan jika negosiasi gagal. AS baru-baru ini melancarkan serangan udara...
Harga Solana (SOL) bertahan di kisaran $70-an, didukung oleh beberapa perkembangan penting. Ini termasuk penerbitan USDC senilai $500 juta oleh Circle di jaringan Solana, yang meningkatkan likuiditas dan permintaan transaksi. Selain itu, akses instit...
