CEO Boeing Kelly Ortberg mengumumkan perusahaan telah memulai pekerjaan awal untuk desain pesawat baru namun belum siap produksi. Fokus utama saat ini adalah memperbaiki keuangan, mengembangkan teknologi, dan mengirimkan pesawat yang tertunda seperti 777X. Boeing berencana meningkatkan produksi dan keandalan sebelum meluncurkan pesawat baru yang bisa bersaing dengan keluarga Airbus A320. Perusahaan juga menunggu sertifikasi FAA untuk 737 MAX 7 yang diperkirakan segera, diikuti MAX 10 tak lama kemudian.
Jim Cramer memperingatkan bahwa perdagangan saham AI kini terlalu tidak menentu dan menyarankan investor untuk sementara memindahkan dana ke perusahaan berkualitas di luar sektor teknologi, seperti Goldman Sachs, Wells Fargo, FedEx, Honeywell, dan Bo...
Philippine Airlines berkomitmen membeli hingga 20 pesawat Boeing 787 Dreamliner, termasuk 15 pesanan pasti untuk model 787-10 dan opsi 5 pesawat lagi. Langkah ini mendukung modernisasi dan ekspansi armada, memperkuat jaringan penerbangan jarak meneng...
SMBC Aviation Capital memesan 100 pesawat Boeing 737 MAX, terdiri dari 60 unit 737-10 dan 40 unit 737-8. Ini adalah pembelian pertama SMBC untuk varian 737-10, model dengan kapasitas tertinggi dalam keluarga 737 MAX, sekaligus pesanan tunggal terbesa...
Riyadh Air, maskapai nasional baru Arab Saudi, memesan 28 pesawat Boeing 787 Dreamliner tambahan, termasuk 20 pesawat varian 787-10 yang lebih besar. Langkah ini memperluas armada menjadi 67 Dreamliner, mendukung rencana menghubungkan Riyadh ke lebih...
CEO Boeing Kelly Ortberg menyatakan perusahaan butuh beberapa tahun lagi untuk menstabilkan keuangan sebelum meluncurkan pesawat komersial baru. Saat ini, pelanggan maskapai meminta Boeing memperbaiki keandalan dan produksi pesawat yang ada daripada ...
