China telah agresif memperluas pasar mobil listriknya secara global dan kini membidik AS, pasar mobil terbesar kedua di dunia. Impor langsung mobil listrik China menghadapi tarif tinggi dan hambatan regulasi, tapi memproduksinya di AS lewat usaha patungan dengan produsen mobil AS seperti Ford, GM, dan Stellantis menjadi opsi realistis. Produsen mobil listrik China sudah mendominasi ekspor ke Eropa, Asia, dan Australia, dan kolaborasi dengan perusahaan AS dapat membantu mereka masuk pasar Amerika meski ada resistensi politik dan industri. Para ahli memprediksi mobil listrik China akan hadir di jalanan AS pada 2030, yang berpotensi mengubah lanskap persaingan industri mobil listrik global.
General Motors membuka Pusat Pengembangan Sel Baterai (BCDC) sebagai bagian dari investasi $900 juta untuk menurunkan biaya kendaraan listrik (EV) hampir 10%. Fasilitas ini mempercepat pengembangan dan produksi baterai lithium-manganese-rich (LMR) ba...
General Motors (GM) mendapat peringkat Buy dengan target harga $104, memberikan potensi kenaikan 28%. Prospek positif didukung oleh estimasi Q2 yang realistis, perbandingan tahun-ke-tahun yang lebih mudah di Amerika Utara, dan peningkatan pasokan dea...
General Motors (GM) mempertahankan rekomendasi beli setelah hasil kuartal pertama yang kuat dan arus kas bebas yang kokoh meski ada tantangan makroekonomi. Perusahaan menaikkan panduan tahun penuh 2026 dengan target EBIT disesuaikan $13,5–$15,5 milia...
Jumlah kendaraan ringan di Brasil mencapai puncak sejarah 51,5 juta unit pada 2025, naik 1,6% dari 2024. Usia rata-rata kendaraan naik menjadi 13,6 tahun, mendorong permintaan suku cadang dan layanan otomotif. Negara bagian utama seperti São Paulo me...
