
Penjualan mobil hybrid di India diperkirakan mencapai sekitar 10% dari total penjualan mobil pada tahun fiskal yang berakhir Maret 2027, mengungguli mobil listrik (EV) yang diproyeksikan hanya 5%. Produsen Jepang seperti Toyota dan Maruti Suzuki mendominasi pasar hybrid, memanfaatkan preferensi konsumen yang menginginkan mobil hybrid tanpa perlu pengisian eksternal dan menawarkan efisiensi bahan bakar lebih baik tanpa kekhawatiran jarak tempuh. Adopsi EV terkendala oleh infrastruktur pengisian yang kurang memadai, bea impor tinggi, dan kekhawatiran nilai jual kembali. Meskipun Tesla dan BYD mendominasi pasar EV global, penjualan mereka di India tetap rendah karena tantangan ini, sementara produsen lokal dan Jepang terus memperluas model hybrid mereka.