Michael Korvig, mantan diplomat Kanada yang pernah ditahan China, memperingatkan bahwa masuknya kendaraan listrik (EV) buatan China ke pasar Kanada dapat merugikan kompetisi lokal dan membuat Kanada bergantung pada impor. Ia menyoroti kekhawatiran bahwa perusahaan China mungkin merakit EV di Kanada menggunakan kit knockdown tanpa mengembangkan teknologi atau rantai pasok lokal. Kekhawatiran ini sejalan dengan penolakan pejabat Kanada dan AS, termasuk mantan Presiden Donald Trump dan Premier Ontario Doug Ford, yang takut risiko geopolitik dan ekonomi dari kesepakatan EV Kanada-China. Kesepakatan ini memungkinkan ribuan EV China masuk Kanada dengan tarif rendah, memicu kekhawatiran ketergantungan dan hilangnya pertumbuhan industri domestik.
Sodexo berhasil mendapatkan kontrak besar untuk menyediakan layanan katering di lebih dari 130 lokasi Meta di lebih dari 30 negara. Kemitraan ini mencakup berbagai lokasi seperti kantor pusat, kampus, pusat data, dan pusat konferensi. Sodexo akan men...
Thor Explorations memproduksi 19.153 ons emas pada kuartal 2 2026 dari tambang Segilola di Nigeria, mempertahankan panduan produksi tahunan 75.000 hingga 85.000 ons. Perusahaan menghasilkan pendapatan $77,3 juta dengan menjual 17.050 ons emas rata-ra...
Angelini Pharma telah menyelesaikan akuisisi Catalyst Pharmaceuticals senilai $4,1 miliar, memperluas kehadirannya di pasar AS dan memperkuat posisi global di bidang kesehatan otak dan penyakit langka. Kesepakatan ini didukung investasi besar dari Bl...
Zcash (ZEC) naik lebih dari 16% dalam seminggu terakhir, melonjak dari level terendah sekitar $368 ke sekitar $552 setelah kenaikan 11% dalam satu sesi. Lonjakan ini didorong oleh antisipasi upgrade Ironwood yang dijadwalkan sekitar 28 Juli, yang mem...
Greenwich LifeSciences mengembangkan GLSI-100, imunoterapi untuk kanker payudara HER2-positif yang kini dalam uji klinis Fase 3. Obat ini menunjukkan penurunan kekambuhan kanker 70-80% di Fase 2b, lebih baik dari terapi yang ada dan tanpa efek sampin...
