Harga minyak melonjak tajam setelah pengumuman Presiden Trump tentang serangan yang meningkat ke Iran, mendorong harga minyak mentah AS di atas $111 per barel. Ketegangan geopolitik ini mengganggu Selat Hormuz, jalur pengiriman minyak utama, memaksa kapal tanker mengambil rute lebih panjang mengelilingi Afrika, sehingga menaikkan biaya pengiriman dan tarif sewa kapal. Frontline, operator terbesar kapal tanker VLCC, mendapat keuntungan dari situasi ini dengan pendapatan harian yang meningkat dan arus kas kuat, didukung armada modern dan pembaruan armada yang sedang berjalan. Meskipun bisnis tanker bersifat siklikal, skala besar Frontline, kapal modern, dan pengelolaan pasokan yang disiplin menempatkannya pada posisi kuat untuk keuntungan berkelanjutan di 2026, menjadikannya pilihan menarik bagi investor yang ingin mendapat eksposur dari gangguan pasar minyak.
