FTAI Aviation tetap direkomendasikan Buy meski pasar salah mengartikan hasil utama, didorong oleh pertumbuhan kuat di segmen maintenance, repair & exchange (MRE) dan bisnis power baru. Perusahaan beralih dari leasing neraca ke manajemen berbasis fee melalui dana SCI, menciptakan gangguan jangka pendek namun membebaskan modal untuk area dengan pertumbuhan lebih tinggi. Revisi kenaikan estimasi dan panduan 2027 melampaui perkiraan awal, menawarkan potensi kenaikan valuasi signifikan. Risiko meliputi pelaksanaan segmen power dan proses transisi leasing.
FTAI Aviation gagal memenuhi estimasi laba selama empat kuartal berturut-turut dengan EPS kuartal kedua sebesar $1,13, di bawah ekspektasi $1,32. Perusahaan juga menurunkan panduan EBITDA 2026 sebesar $100 juta akibat kinerja leasing yang melemah dan...
FTAI Aviation melaporkan laba kuartalan $1,13 per saham, di bawah ekspektasi $1,32, sehingga Jefferies menurunkan target harga dari $400 menjadi $325 namun tetap memberi rekomendasi 'Buy'. Perusahaan juga menurunkan panduan EBITDA 2026 sebesar $100 j...
