AS, melalui mantan Duta Besar Pete Hoekstra, menyatakan tidak akan mengizinkan mobil listrik buatan China masuk pasar AS karena risiko privasi data dan keamanan. Meskipun impor mobil listrik China ke Kanada mungkin meningkat akibat kesepakatan tarif antara Ottawa dan Beijing, kendaraan tersebut tidak akan diizinkan melintasi perbatasan ke AS. AS lebih memilih kendaraan dengan kandungan komponen AS yang signifikan dan melihat persaingan utama dari Korea Selatan, Jepang, dan Meksiko. Sikap ini sejalan dengan kritik sebelumnya dari mantan Presiden Trump terhadap kesepakatan dagang Kanada-China dan mencerminkan kekhawatiran berkelanjutan tentang teknologi dan keamanan data China di industri otomotif.
Deutsche Bank menegaskan rekomendasi Beli untuk saham Tesla dengan target harga 12 bulan sebesar $465, berpotensi naik 17%. Bank menyoroti potensi pertumbuhan jangka panjang Tesla dari otonomi, robotika, dan AI, meski laba kuartal kedua diperkirakan ...
Pasar robot hibrida global diperkirakan tumbuh dari $5,68 miliar pada 2026 menjadi $10,03 miliar pada 2030 dengan CAGR 15,3%. Pertumbuhan didorong oleh kemajuan AI, operasi otonom, dan manufaktur pintar, serta permintaan robot di lingkungan berbahaya...
Tesla mencatat pengiriman kendaraan rekor pada Q2 2026, namun kualitas permintaan melemah akibat diskon besar dan harga jual rata-rata turun. Meski pendapatan tumbuh kuat, Tesla diperkirakan mengalami arus kas negatif pada 2026–2027 karena belanja mo...
TappAlpha meluncurkan ETF TappAlpha Cboe Magnificent 10 Growth & Daily Income (TMGN) yang memberikan eksposur pada indeks Cboe Magnificent 10, berisi perusahaan teknologi terkemuka seperti Nvidia, Microsoft, dan Apple. ETF ini menggunakan strategi be...
ETF NEOS Nasdaq-100 High Income (QQQI) memberikan dividen bulanan menarik sebesar $7,63 per saham dalam setahun terakhir. Namun, kinerjanya tertinggal sekitar 6 poin persentase dibanding indeks Nasdaq-100 hingga Juli 2026, dengan pengembalian 12,27% ...
