Delta Air Lines, maskapai AS paling menguntungkan, berencana menjadi pemimpin penerbangan trans-Pasifik AS, menyaingi United Airlines yang saat ini lebih besar di pasar Pasifik. Presiden Delta, Peter Carter, menyoroti pertumbuhan melalui kerja sama dengan Korean Air dan rute baru seperti Los Angeles ke Hong Kong. Meski pendapatan trans-Pasifik United lebih besar, Delta berupaya memperluas layanan internasional premium di pasar AS yang matang, dengan pertumbuhan internasional sebagai kunci. Kedua maskapai memperketat persaingan dengan rute baru dan layanan premium untuk menarik penumpang kelas atas.
United Airlines melaporkan laba per saham kuartal kedua sebesar $1,99, melebihi perkiraan Wall Street $1,88, dengan pendapatan $17,67 miliar sedikit di atas ekspektasi. Namun, harga bahan bakar jet yang naik 34% hanya dalam Juli akibat ketegangan AS-...
Oakmark Fund menyoroti prospek positif industri maskapai, khususnya Delta Air Lines, dengan harapan profitabilitas membaik setelah lonjakan harga bahan bakar. Fund ini juga memulai posisi baru di Booking Holdings dan Equitable Holdings yang diperdaga...
United Airlines mengumumkan akan menawarkan opsi bagi penumpang untuk membayar lebih agar kursi tengah di beberapa baris pesawat Airbus A321XLR tetap kosong, memberikan ruang dan kenyamanan lebih. Fitur ini, yang umum di Eropa sebagai kelas bisnis ja...
Delta Air Lines menunjukkan ketahanan di kuartal kedua meski biaya bahan bakar naik karena ketegangan di Timur Tengah dengan meneruskan sebagian besar biaya ke pelanggan. Pendapatan tumbuh berkat tarif premium dan pendapatan dari kilang, namun laba t...
Piala Dunia FIFA 2026 yang sebagian besar diselenggarakan di AS mendorong peningkatan lalu lintas signifikan bagi maskapai besar AS seperti American, Delta, dan United. American Airlines menambah lebih dari 27.000 kursi pada rute ke kota tuan rumah, ...
