Perusahaan China Zhejiang Geely Holding Group, atau Geely, memiliki saham besar di produsen mobil yang sudah beroperasi di AS seperti Volvo, Polestar, dan Lotus, sehingga memiliki akses ke jaringan dealer dan pabrik di AS. Meski ada penolakan bipartisan dan tarif tinggi untuk kendaraan listrik China, Geely mendapat keuntungan dari investasinya, termasuk pabrik Volvo di Carolina Selatan yang masih bisa meningkatkan produksi. Merek China Geely, Zeekr, juga siap masuk pasar AS dengan dukungan kemitraan seperti penggunaan kendaraan Zeekr oleh Waymo untuk uji coba mengemudi otonom. Posisi strategis ini memungkinkan Geely memperluas kehadirannya di AS di tengah tantangan politik dan permintaan pasar yang berkembang.
CEO Ford Jim Farley meminta kesepakatan USMCA yang lebih adil dengan memberikan keuntungan bagi produsen mobil yang sebagian besar memproduksi di AS dan memberikan sanksi pada yang mengandalkan impor. Ford memproduksi lebih dari 2 juta kendaraan di A...
Honda mulai memproduksi baterai untuk sistem penyimpanan energi setelah membatalkan program EV di AS akibat permintaan yang lemah dan berakhirnya insentif pajak. Baterai yang awalnya untuk kendaraan listrik ini kini akan digunakan untuk pusat data da...
Industri otomotif AS menghadapi ketidakpastian karena kesepakatan dagang USMCA antara AS, Meksiko, dan Kanada diperkirakan tidak akan diperpanjang tepat waktu, memicu proses peninjauan atau kemungkinan berakhir pada 2036. Kesepakatan ini mengatur per...
Beberapa perusahaan seperti Ford, Commonwealth Bank of Australia (CBA), dan IBM kembali merekrut karyawan manusia setelah menyadari sistem AI tidak mampu menangani semua tugas secara efektif. Ford mempekerjakan kembali ratusan insinyur untuk mengatas...
Ford menarik lebih dari 741.000 kendaraan di AS karena cacat transmisi yang dapat merusak sistem parkir dan meningkatkan risiko kendaraan meluncur. Penarikan ini mencakup SUV Ford Expedition dan Lincoln Navigator 2018-2021, SUV Ford Explorer dan Linc...
