Krisis Selat Hormuz menyebabkan perubahan besar dalam perdagangan minyak global, dengan AS kini mengekspor minyak mentah ke Australia yang biasanya bergantung pada Asia dan Timur Tengah. Perubahan ini menunjukkan peran AS sebagai eksportir fleksibel yang mengisi kekurangan pasokan di wilayah Asia-Pasifik di tengah kenaikan harga minyak akibat risiko pasokan. Meski ekspor meningkat, kapasitas penyulingan AS membatasi produksi bensin domestik, dan tekanan politik bisa meningkat jika harga bensin melewati $5 hingga $7 per galon. Perusahaan minyak besar seperti BP, Shell, dan TotalEnergies mendapat keuntungan dari harga minyak dan margin penyulingan yang lebih tinggi, sementara solusi akhir bergantung pada dibukanya kembali Selat Hormuz untuk menormalkan alur perdagangan.
Pada 14 Mei 2026, Shell plc membeli kembali total 1.297.296 saham di berbagai bursa dengan harga rata-rata sekitar £31,44 per saham. Saham ini dibeli untuk dibatalkan dalam program buy-back yang diumumkan sebelumnya, berlangsung dari 7 Mei hingga 24 ...
Shell plc dan Shell International Finance B.V. menerbitkan Memorandum Informasi untuk Program Surat Utang Multi-Mata Uang yang telah disetujui oleh Otoritas Jasa Keuangan Inggris. Dokumen ini berfungsi sebagai prospektus dasar untuk penerbitan surat ...
Shell plc merilis Laporan Pembayaran ke Pemerintah 2025 yang merinci pembayaran sebesar $23,8 miliar secara global dari aktivitas ekstraksi minyak, gas, dan mineral. Laporan ini mencakup pajak, royalti, hak produksi, dan biaya yang dibayarkan ke berb...
