Lucid Motors menghadapi tantangan besar karena biaya produksinya hampir dua kali lipat pendapatan, dengan biaya Q4 2025 sebesar $944,64 juta dibandingkan pendapatan $522,73 juta. Meskipun pengiriman naik 72%, skala produksi masih kecil dengan hanya 17.840 kendaraan pada 2025. Perusahaan melaporkan kerugian EPS non-GAAP sebesar $3,08 di Q4, melewati estimasi sebesar 43%, menandakan kondisi keuangan yang memburuk. Pemegang saham dan pemberi pinjaman terbesar Lucid adalah Dana Investasi Publik Arab Saudi, yang menimbulkan kekhawatiran jika dukungan Saudi berakhir. Teknologi Lucid dihargai, namun masa depan sangat bergantung pada pendanaan Saudi, dengan risiko kebangkrutan 30% sebelum 2027 dan kemungkinan privatisasi lebih besar daripada kebangkrutan.
Pasar saham mengalami kenaikan signifikan yang didorong oleh pengumuman perusahaan dan volume perdagangan tinggi, terutama di sektor teknologi baterai, kendaraan listrik, dan energi hijau. Electrovaya naik 49,05% setelah mengumumkan kesepakatan komer...
RBC Capital menurunkan target harga Lucid Group dari $8 menjadi $7 karena harga bahan bakar tinggi yang dapat mengalihkan konsumen AS ke kendaraan kecil hemat bahan bakar daripada EV. Permintaan kendaraan AS tetap kuat di awal 2026 meski ada ketidakp...
Perusahaan pembayaran Stripe dan firma ekuitas swasta Advent International bersama-sama mengajukan tawaran untuk mengakuisisi PayPal senilai $60,50 per saham, menilai perusahaan lebih dari $53 miliar, naik 28% dari harga penutupan terakhir. Tawaran i...
GraniteShares mengumumkan delisting ETF 2x Long LCID Daily (LCDL) dari NASDAQ setelah nilai aset bersih (NAV) dana menjadi negatif akibat likuidasi posisi Lucid Group Inc. (LCID) dengan kerugian. NAV negatif ini disebabkan oleh pergerakan pasar yang ...
Lucid, produsen mobil listrik mewah, sahamnya turun lebih dari 50% setelah muncul laporan mempertimbangkan kebangkrutan, restrukturisasi, atau go private. Perusahaan segera membantah rumor tersebut dan menyebutnya tidak benar, sehingga sahamnya pulih...
