Investasi
Fitur
BiayaKeamanan
Akademi
Lainnya
Pluang+

Bandingkan Harga & Kinerja Canadian National Railway Co. (CNI) vs Southern Copper Corp (SCCO)

Canadian National Railway Co.Trading
Southern Copper CorpTrading

Kinerja harga (24 Jam Terakhir)

Statistik utama

Perbedaan Canadian National Railway Co. dan Southern Copper Corp: Canadian National Railway Co. diperdagangkan di $126,3 (kapitalisasi pasar $75,59B), sedangkan Southern Copper Corp diperdagangkan di $194 (kapitalisasi pasar $166,96B). Perbedaan utamanya: Southern Copper Corp jauh lebih besar — sekitar 2,2× kapitalisasi pasar Canadian National Railway Co., dan Southern Copper Corp memberi dividen lebih tinggi (2,23%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.

CNISCCO
Kapitalisasi Pasar
$75,59B$166,96B
Sektor
IndustrialsBasic Materials
Tertinggi 52 Minggu
$130,58$218,85
Terendah 52 Minggu
$90,91$93,70
Nilai Perusahaan
$91,60B$168,25B
Imbal Hasil Dividen
2,08%2,23%

Ringkasan Aura AI

Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial

Canadian National Railway Co.

CNI (Canadian National Railway) diperdagangkan di $126,6, naik 0,16% dalam 24 jam. Saham menunjukkan momentum teknis netral dengan posisi di dekat support kunci $126. Fundamental kuat dengan pendapatan 2025 $17,3 miliar, laba bersih $4,72 miliar, dan margin laba bersih 26,92%. Perusahaan baru saja melaporkan hasil Q2 2026 yang mengungguli ekspektasi, dengan EPS $1,5 vs $1,39 yang diharapkan, dan menaikkan panduan 2026.

Outlook positif didorong oleh pertumbuhan volume pengangkutan dan efisiensi operasional, namun valuasi P/E 22,77 dan P/B 4,9 terlihat mahal. Risiko utama termasuk ketergantungan pada kondisi ekonomi, tekanan biaya bahan bakar, dan utang jangka panjang $19,73 miliar. Analis konsensus harga target $152,38 dengan 33,33% rekomendasi beli, mencerminkan keyakinan moderat pada potensi apresiasi.

Southern Copper Corp

SCCO diperdagangkan pada $199,06, naik 3,12% dalam 24 jam, mendekati level tertinggi 52-minggu. Secara teknis, sinyal bullish didukung oleh moving averages, namun RSI jangka pendek menunjukkan kondisi overbought. Fundamental kuat dengan laba bersih $4,33 miliar pada 2025 dan margin laba bersih 35,87%, didorong oleh harga tembaga yang tinggi. Perusahaan secara konsisten melampaui perkiraan EPS, dengan Q2 2026 mencapai $2,01 melampaui ekspektasi $1,98.

Outlook jangka panjang positif karena permintaan tembaga dari pusat data AI, namun risiko mencakup volatilitas harga komoditas dan penurunan produksi di Peru. Analis terbagi dengan konsensus 'Hold' dan target harga $153,64, menunjukkan kewaspadaan terhadap valuasi saat ini yang tinggi (P/E 29,51). Investor institusi terus menambah kepemilikan, mencerminkan keyakinan pada prospek pertumbuhan.

Perbandingan imbal hasil

Imbal hasil berjalan pada periode standar

Berita terkini

Berita terbaru kedua aset

Tentang Canadian National Railway Co.

Jalan rel milik Canadian National membentang di Kanada dari pantai ke pantai dan meluas melewati Chicago ke Teluk Meksiko. Pada tahun 2019, CN mengirimkan hampir 6 juta muatan mobil di lintasan sepanjang 19.600 mil. CN menghasilkan sekitar CAD 14 miliar total pendapatan dengan mengangkut kontainer intermoda (25% dari pendapatan konsolidasi), minyak bumi dan kimia (21%), biji-bijian dan pupuk (16%), hasil hutan (12%), logam dan pertambangan (11%), pengiriman otomotif (6%), dan batubara (4%). Barang lainnya merupakan pendapatan yang tersisa.

Selengkapnya di halaman CNI

Tentang Southern Copper Corp

Southern Copper Corp adalah produsen tembaga dan mineral lainnya yang terintegrasi dan mengoperasikan fasilitas penambangan, peleburan, dan pengilangan di Peru dan Meksiko. Produksinya meliputi tembaga, molibdenum, seng, dan perak. Perusahaan ini beroperasi melalui segmen berikut: operasi Peru, operasi lubang terbuka Meksiko, dan operasi penambangan bawah tanah Meksiko. Souther Copper menghasilkan sebagian besar pendapatannya dari penjualan tembaga dan sisanya berasal dari penjualan produk non-tembaga seperti molibdenum, perak, seng, timah, dan emas. Segmen geografinya mencakup Amerika, Eropa, dan Asia.

Selengkapnya di halaman SCCO