Perbedaan Charter Communications Inc dan Union Pacific Corporation: Charter Communications Inc diperdagangkan di $127,65 (kapitalisasi pasar $16,16B), sedangkan Union Pacific Corporation diperdagangkan di $285,85 (kapitalisasi pasar $171,66B). Perbedaan utamanya: Union Pacific Corporation jauh lebih besar — sekitar 10,6× kapitalisasi pasar Charter Communications Inc, dan Union Pacific Corporation membagikan dividen 1,91%, sedangkan Charter Communications Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| CHTR | UNP | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $16,16B | $171,66B |
Sektor | Media | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $398,11 | $289,13 |
Terendah 52 Minggu | $125,54 | $214,91 |
Nilai Perusahaan | $112,46B | $202,13B |
Imbal Hasil Dividen | — | 1,91% |
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
Charter adalah hasil dari merger tiga perusahaan pada tahun 2016, masing-masing dengan sejarah panjang bisnisnya: Legacy Charter, Time Warner Cable, dan Bright House Networks. Kini, Charter memegang kemampuan jaringan untuk menyediakan televisi, akses internet, dan layanan telepon ke sekita 54 juta rumah dan bisnis di AS, sekitar 40% dari negara. Charter melayani 29 juta pelanggan rumahan dan 2 juta komersil di bawah merek Spectrum, membuatnya menjadi perusahaan kabel terbesar kedua setelah Comcast. Perusahaan ini juga memiliki, sepenuhnya atau sebagian, jaringan olahraga dan berita, termasuk Spectrum SportsNet (hak lokal jangka panjang ke pertandingan Los Angeles Lakers), SportsNet LA (Los Angeles Dodgers), SportsNet New York (New York Mets), dan Spectrum News NY1.
Selengkapnya di halaman CHTR →Union Pacific yang berbasis di Omaha, Nebraska adalah pembuat jalur kereta api umum terbesar di Amerika Utara. Beroperasi di lebih dari 30.000 mil lintasan di dua pertiga barat AS, UP menghasilkan sekitar $22 miliar pendapatan pada tahun 2021 dengan mengangkut batu bara, produk industri, kontainer antar moda, barang pertanian, bahan kimia, dan barang otomotif. UP memiliki sekitar seperempat dari Ferromex dan memperoleh sekitar 10% dari pendapatan pengangkutan barang ke dan dari Meksiko.
Selengkapnya di halaman UNP →