Bandingkan Harga & Kinerja Charter Communications Inc (CHTR) vs Genuine Parts Company (GPC)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Charter Communications Inc dan Genuine Parts Company: Charter Communications Inc diperdagangkan di $128 (kapitalisasi pasar $15,73B), sedangkan Genuine Parts Company diperdagangkan di $122,5 (kapitalisasi pasar $16,81B). Perbedaan utamanya: Charter Communications Inc dan Genuine Parts Company berukuran mirip dari sisi kapitalisasi pasar, dan Genuine Parts Company membagikan dividen 3,48%, sedangkan Charter Communications Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| CHTR | GPC | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $15,73B | $16,81B |
Sektor | Media | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $398,11 | $149,26 |
Terendah 52 Minggu | $125,54 | $92,47 |
Nilai Perusahaan | $112,04B | $23,03B |
Imbal Hasil Dividen | — | 3,48% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham CHTR diperdagangkan di $131.37, naik 0.49% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish namun valuasi fundamental yang sangat rendah (P/E 3.55, EV/EBITDA 5.3). Perusahaan melaporkan pendapatan $54.77 miliar pada 2025 dengan margin laba bersih 9.03%, namun menghadapi volatilitas laba per saham dan tekanan utang tinggi. Berita terbaru menyoroti potensi kemitraan dengan SpaceX dan spekulasi akuisisi oleh Comcast sebagai katalis positif.
Outlook: Saham dinilai sangat murah dengan konsensus target harga $196.20, menawarkan potensi apresiasi 49%, tetapi risiko utang besar ($93.21 miliar) dan persaingan ketat di sektor telekomunikasi dapat membatasi kenaikan. Investor perlu memantau hasil kuartal kedua 2026 dan perkembangan kemitraan strategis untuk konfirmasi momentum.
GPC (Genuine Parts Company) diperdagangkan pada $123,52 dengan penurunan 1,67% hari ini. Saham menunjukkan momentum bullish secara teknis dengan support kuat di $122 dan resistance di $126. Fundamental menunjukkan revenue tumbuh menjadi $24,3 miliar pada 2025 namun profitabilitas menurun tajam dengan margin laba bersih hanya 0,24%. Perusahaan tetap menjadi Dividend King dengan 70 tahun kenaikan dividen berturut-turut.
Outlook campuran dengan prospek teknis positif namun fundamental melemah. Analis memberikan konsensus Buy dengan target harga $133 (potensi kenaikan 7,7%). Risiko utama meliputi tekanan margin, utang meningkat, dan ketergantungan pada sektor otomotif. Saham menarik untuk investor dividen jangka panjang meski pertumbuhan laba terbatas.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Tentang Charter Communications Inc
Charter adalah hasil dari merger tiga perusahaan pada tahun 2016, masing-masing dengan sejarah panjang bisnisnya: Legacy Charter, Time Warner Cable, dan Bright House Networks. Kini, Charter memegang kemampuan jaringan untuk menyediakan televisi, akses internet, dan layanan telepon ke sekita 54 juta rumah dan bisnis di AS, sekitar 40% dari negara. Charter melayani 29 juta pelanggan rumahan dan 2 juta komersil di bawah merek Spectrum, membuatnya menjadi perusahaan kabel terbesar kedua setelah Comcast. Perusahaan ini juga memiliki, sepenuhnya atau sebagian, jaringan olahraga dan berita, termasuk Spectrum SportsNet (hak lokal jangka panjang ke pertandingan Los Angeles Lakers), SportsNet LA (Los Angeles Dodgers), SportsNet New York (New York Mets), dan Spectrum News NY1.
Selengkapnya di halaman CHTR →Tentang Genuine Parts Company
Genuine Parts menjual suku cadang otomotif (sekitar dua pertiga dari penjualan bersih) dan komponen industri. Perusahaan ini menjual suku cadang kendaraan kepada pelanggan komersial dan ritel melalui sekitar 9.700 toko di seluruh dunia, yang sebagian besar dimiliki secara independen. Unit industrinya beroperasi di bawah naungan Motion Industries di Amerika Serikat, memasok bantalan, transmisi daya, otomasi industri, hidrolik, dan komponen pneumatik untuk klien pemeliharaan, perbaikan, dan OEM.
Selengkapnya di halaman GPC →
