Bandingkan Harga & Kinerja Carlyle Group Inc (CG) vs Canadian National Railway Co. (CNI)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Carlyle Group Inc dan Canadian National Railway Co.: Carlyle Group Inc diperdagangkan di $48,27 (kapitalisasi pasar $17,20B), sedangkan Canadian National Railway Co. diperdagangkan di $126,3 (kapitalisasi pasar $75,59B). Perbedaan utamanya: Canadian National Railway Co. jauh lebih besar — sekitar 4,4× kapitalisasi pasar Carlyle Group Inc, dan Carlyle Group Inc memberi dividen lebih tinggi (2,93%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| CG | CNI | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $17,20B | $75,59B |
Sektor | Financials | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $69,35 | $130,58 |
Terendah 52 Minggu | $40,52 | $90,91 |
Imbal Hasil Dividen | 2,93% | 2,08% |
Nilai Perusahaan | — | $91,60B |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham CG diperdagangkan di $47,79, turun 2,23% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dari rata-rata bergerak dan momentum ADX. Secara fundamental, perusahaan mencatat pendapatan $3,21 miliar dan laba bersih $808,7 juta pada 2025, dengan margin laba bersih 25,16%. Berita terbaru (Business Wire, 6 Agustus 2026) menyoroti kemitraan strategis senilai $600 juta dengan Prime Capital Financial, menunjukkan ekspansi bisnis yang aktif.
Outlook CG didukung oleh konsensus analis 'Buy' 53,84% dan target harga rata-rata $59,14, mencerminkan potensi apresiasi 24%. Namun, arus kas operasi negatif (-$3,28 miliar pada 2025) dan volatilitas pendapatan historis menjadi risiko utama. Investor perlu memantau realisasi pendapatan kuartal ketiga 2026 untuk konfirmasi pertumbuhan berkelanjutan.
CNI (Canadian National Railway) diperdagangkan di $126,6, naik 0,16% dalam 24 jam. Saham menunjukkan momentum teknis netral dengan posisi di dekat support kunci $126. Fundamental kuat dengan pendapatan 2025 $17,3 miliar, laba bersih $4,72 miliar, dan margin laba bersih 26,92%. Perusahaan baru saja melaporkan hasil Q2 2026 yang mengungguli ekspektasi, dengan EPS $1,5 vs $1,39 yang diharapkan, dan menaikkan panduan 2026.
Outlook positif didorong oleh pertumbuhan volume pengangkutan dan efisiensi operasional, namun valuasi P/E 22,77 dan P/B 4,9 terlihat mahal. Risiko utama termasuk ketergantungan pada kondisi ekonomi, tekanan biaya bahan bakar, dan utang jangka panjang $19,73 miliar. Analis konsensus harga target $152,38 dengan 33,33% rekomendasi beli, mencerminkan keyakinan moderat pada potensi apresiasi.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Tentang Carlyle Group Inc
Carlyle Group adalah salah satu manajer aset alternatif terbesar di dunia, dengan $376,6milyar dalam total aset yang dikelola, termasuk $259,6milyar dalam AUM yang dipungut biaya, pada akhir Juni 2022. Perusahaan ini memiliki tiga segmen bisnis inti: private equity, yang termasuk dana private equity, real estate, infrastruktur, dan sumber daya alam (mencatatkan angka 41% AUM yang dipungut biaya dan 65% dari biaya manajemen dasar selama 2021), kredit global (45% dan 24%) dan solusi investasi (14% dan 11%). Firma ini umumnya melayani investor institusi dan individu berpenghasilan tinggi. Carlyle beroperasi melalui 29 kantor cabang melintasi lima benua, melayani lebih dari 2.700 investor aktif dari 95 negara.
Selengkapnya di halaman CG →Tentang Canadian National Railway Co.
Jalan rel milik Canadian National membentang di Kanada dari pantai ke pantai dan meluas melewati Chicago ke Teluk Meksiko. Pada tahun 2019, CN mengirimkan hampir 6 juta muatan mobil di lintasan sepanjang 19.600 mil. CN menghasilkan sekitar CAD 14 miliar total pendapatan dengan mengangkut kontainer intermoda (25% dari pendapatan konsolidasi), minyak bumi dan kimia (21%), biji-bijian dan pupuk (16%), hasil hutan (12%), logam dan pertambangan (11%), pengiriman otomotif (6%), dan batubara (4%). Barang lainnya merupakan pendapatan yang tersisa.
Selengkapnya di halaman CNI →
