Bandingkan Harga & Kinerja Celsius Holdings, Inc. (CELH) vs C.H. Robinson Worldwide, Inc. (CHRW)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Celsius Holdings, Inc. dan C.H. Robinson Worldwide, Inc.: Celsius Holdings, Inc. diperdagangkan di $30,19 (kapitalisasi pasar $7,82B), sedangkan C.H. Robinson Worldwide, Inc. diperdagangkan di $199,64 (kapitalisasi pasar $23,16B). Perbedaan utamanya: C.H. Robinson Worldwide, Inc. jauh lebih besar — sekitar 3× kapitalisasi pasar Celsius Holdings, Inc., dan C.H. Robinson Worldwide, Inc. membagikan dividen 1,28%, sedangkan Celsius Holdings, Inc. tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| CELH | CHRW | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $7,82B | $23,16B |
Sektor | Consumer Staples | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $64,86 | $200,59 |
Terendah 52 Minggu | $27,75 | $96,82 |
Nilai Perusahaan | $9,70B | $24,65B |
Imbal Hasil Dividen | — | 1,28% |
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Tentang Celsius Holdings, Inc.
Celcius Holdings Inc bergerak dalam pengembangan, pemasaran, penjualan, dan pendistribusian minuman yang berfungsi untuk membakar kalori. Minuman ini menawarkan rasa seperti cola, jeruk, wild berry, dan es teh lemon, serta rasa non-karbonasi seperti raspberry acai green tea dan peach mango green tea di bawah merek Celcius. Perusahaan ini mendistribusikan produknya melalui distributor pengiriman direct store, serta langsung ke peritel di berbagai segmen peritel, termasuk supermarket, toko serba ada, apotik, toko nutrisi, pedagang massal, klub kesehatan, spa, gym, militer, dan website e-commerce.
Selengkapnya di halaman CELH →Tentang C.H. Robinson Worldwide, Inc.
C.H. Robinson adalah penyedia logistik pihak ketiga berbasis non-aset unggulan dengan fokusnya pada perantara pengiriman domestik (57% dari pendapatan bersih tahun 2021), yang menggambarkan sebagian besar perantara truk dan kereta api intermoda. Selain itu, perusahaan ini juga mengoperasikan divisi besar tambahan udara dan laut (34%), yang telah berkembang secara organik dan melalui akuisisi tuck-in. Sisa dari pendapatan perusahaan ini terdiri dari divisi perantara truk Eropa, layanan pengelolaan transportasi, dan operasi sumber-produk warisan.
Selengkapnya di halaman CHRW →
