Bandingkan Harga & Kinerja Cadence Design Systems Inc (CDNS) vs Southwest Airlines Co (LUV)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Cadence Design Systems Inc dan Southwest Airlines Co: Cadence Design Systems Inc diperdagangkan di $325,74 (kapitalisasi pasar $91,41B), sedangkan Southwest Airlines Co diperdagangkan di $45,55 (kapitalisasi pasar $21,97B). Perbedaan utamanya: Cadence Design Systems Inc jauh lebih besar — sekitar 4,2× kapitalisasi pasar Southwest Airlines Co, dan Southwest Airlines Co membagikan dividen 1,6%, sedangkan Cadence Design Systems Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| CDNS | LUV | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $91,41B | $21,97B |
Sektor | Technology | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $416,39 | $54,80 |
Terendah 52 Minggu | $265,66 | $29,06 |
Nilai Perusahaan | $92,62B | $25,06B |
Imbal Hasil Dividen | — | 1,6% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Cadence Design Systems (CDNS) diperdagangkan di $339,24 dengan kenaikan harian 0,24%. Saham menunjukkan momentum fundamental kuat dengan pertumbuhan pendapatan 24,2% pada Q2 2026 dan backlog rekor $8,1 miliar. Analisis teknis netral dengan support kunci di $334 dan resistance di $346. Valuasi P/E 67,44 mencerminkan premium untuk pertumbuhan AI-driven, sementara margin laba bersih 23,61% menunjukkan profitabilitas sehat.
Outlook positif didorong permintaan AI dan peningkatan panduan pendapatan 2026, namun valuasi tinggi dan volatilitas sektor semikonduktor menjadi risiko utama. Konsensus analis 'Buy' 84% dengan target harga $415,11 menawarkan potensi upside 22%, tetapi investor perlu memantau eksekusi pertumbuhan dan dinamika kompetitif.
Saham Southwest Airlines (LUV) diperdagangkan pada $47.05, naik 0.23% hari ini, dengan sinyal teknis bullish didukung momentum harga di atas rata-rata bergerak. Fundamental menunjukkan margin laba bersih 2.78% pada 2025 (sumber: laporan keuangan perusahaan, 2026), namun laba bersih turun menjadi $441 juta dari $465 juta di tahun sebelumnya. Perusahaan baru saja mengumumkan dividen kuartalan $0.18 dan penambahan direksi, sementara analis mencatat target konsensus $53.86 yang mengimplikasikan potensi kenaikan 14.5%.
Outlook LUV didorong oleh pertumbuhan pendapatan proyeksi 2026 ke $30.1 miliar dan rebound laba bersih ke $837 juta, namun risiko kenaikan harga bahan bakar jet (Reuters, 24 Juli 2026) dan ketergantungan pada Boeing menjadi tantangan. Saham ini menawarkan valuasi P/S rendah 0.82 dan dividen, cocok untuk investor yang percaya pada pemulihan permintaan perjalanan bisnis dengan toleransi terhadap volatilitas sektor penerbangan.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang Cadence Design Systems Inc
Cadence Design Systems adalah penyedia perangkat lunak otomatisasi desain elektronik, kekayaan intelektual, dan produk desain dan analisis sistem. Perangkat lunak EDA mengotomatiskan proses desain chip, meningkatkan akurasi desain, produktivitas, dan kompleksitas dalam solusi end-to-end secara penuh. Cadence menawarkan portofolio IP desain, serta produk desain dan analisis sistem, yang memungkinkan solusi analisis dan verifikasi tingkat sistem. Portofolio Cadence yang komprehensif diuntungkan dari konvergensi timbal balik antara perusahaan semikonduktor yang bergerak ke atas menuju perusahaan yang mirip sistem, dan perusahaan sistem yang bergerak ke bawah menuju desain chip internal. Ekspansi yang dihasilkan dalam pelanggan EDA, di samping digitalisasi sekuler dari berbagai pasar akhir, menguntungkan vendor EDA seperti Cadence.
Selengkapnya di halaman CDNS →Tentang Southwest Airlines Co
Southwest Airlines adalah maskapai domestik terbesar di Amerika Serikat yang diukur dengan jumlah penumpang asal yang naik. Southwest mengoperasikan lebih dari 700 pesawat dalam armada Boeing 737. Meskipun Southwest memperluas ke rute yang lebih panjang dan perjalanan bisnis, maskapai ini masih mengkhususkan diri dalam penerbangan liburan jarak pendek yang menggunakan jaringan point-to-point. Southwest mengoperasikan model bisnis maskapai berbiaya rendah.
Selengkapnya di halaman LUV →
