Perbedaan British American Tobacco PLC dan Li Auto Inc: British American Tobacco PLC diperdagangkan di $58,65 (kapitalisasi pasar $124,84B), sedangkan Li Auto Inc diperdagangkan di $12,7 (kapitalisasi pasar $12,25B). Perbedaan utamanya: British American Tobacco PLC jauh lebih besar — sekitar 10,2× kapitalisasi pasar Li Auto Inc, dan British American Tobacco PLC membagikan dividen 5,74%, sedangkan Li Auto Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| BTI | LI | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $124,84B | $12,25B |
Sektor | Consumer Staples | Consumer Cyclical |
Tertinggi 52 Minggu | $66,70 | $31,80 |
Terendah 52 Minggu | $50,39 | $11,74 |
Nilai Perusahaan | $166,06B | $1,17B |
Imbal Hasil Dividen | 5,74% | — |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham BTI diperdagangkan di $58.95, turun 1.78% dalam 24 jam terakhir. Secara teknis, sinyal keseluruhan bearish dengan indikator moving average yang negatif. Fundamental menunjukkan valuasi menarik dengan P/E 12.79 dan margin laba bersih 30.32%, namun pendapatan 2024 turun menjadi $25.87B. Perusahaan baru-baru ini mengumumkan pemotongan 5.500 pekerjaan sebagai bagian dari restrukturisasi (Reuters, 29 Juni 2026).
Outlook BTI didukung valuasi rendah dan dividen yield 5%+, namun menghadapi tekanan regulasi dan penurunan volume rokok tradisional. Pertumbuhan kategori baru seperti Velo menjadi katalis, tetapi risiko regulasi FDA dan beban utang $36.36B membayangi prospek jangka panjang. Analis mayoritas merekomendasikan buy (66.7%) meski sinyal teknis bearish.
LI diperdagangkan di $12.18, naik 0.66% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish dan tekanan dari penurunan pendapatan. Rasio valuasi seperti P/S 0.8 dan EV/EBITDA 3.75 menarik, namun margin laba bersih negatif -1.66% dan riwayat EPS yang beragam menunjukkan tantangan profitabilitas. Pengiriman kendaraan Juni 2026 mencapai 30.895 unit (GlobeNewsWire, 2026-07-01), tetapi persaingan domestik dan diskon agresif membebani kinerja.
Outlook: Potensi upside ke target konsensus $14.80 didukung valuasi rendah, namun risiko tinggi dari persaingan EV China, margin yang tertekan, dan tren pendapatan yang menurun memerlukan kehati-hatian. Pemulihan bergantung pada eksekusi model L Series dan stabilisasi penjualan global.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
Setelah mengakuisisi Reynolds American, British American Tobacco kini sejajar dengan Philip Morris International sebagai perusahaan tembakau publik terbesar di dunia, di mana pemasukan bersih BAT sedikit lebih besar dibandingkan PMI, tapi volume tembakau totalnya sedikit lebih kecil. Global Drive Brands dari British American adalah Dunhill, Kent, Pall Mall, Lucky Strike, dan Rothmans, dan mereka juga memiliki Newport dan Camel di AS. Firma ini juga menjual vapor e-cigarette, termasuk brand Vype, tembakau berpemanas, Glo, dan produk rokok linting sendiri dan bebas asap. Perusahaan ini memegang 31% kepemilikan ITC Limited, perusahaan rokok terkemuka di India.
Selengkapnya di halaman BTI →Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →