Bandingkan Harga & Kinerja Wulandari Bangun Laksana Tbk (BSBK) vs Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC)

Wulandari Bangun Laksana TbkTrading

Indonesia Kendaraan Terminal TbkTrading

Kinerja harga (24 Jam Terakhir)

Statistik utama

Perbedaan Wulandari Bangun Laksana Tbk dan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk: Wulandari Bangun Laksana Tbk diperdagangkan di Rp52 (kapitalisasi pasar 1,3 T, volume 24 jam 8,31 jt), sedangkan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk diperdagangkan di Rp1.245 (kapitalisasi pasar 2,22 T, volume 24 jam 909,7 rb). Perbedaan utamanya: Indonesia Kendaraan Terminal Tbk lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan Wulandari Bangun Laksana Tbk lebih aktif diperdagangkan (8,31 jt vs 909,7 rb). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.

	BSBK	IPCC
Kapitalisasi Pasar	1,3 T	2,22 T
Volume	8,31 jt	909,7 rb
Lot	83,09 rb	9,1 rb
Perputaran	424,91 jt	1,12 M
Harga Rata-rata	51,14	1.232,55
Nilai Transaksi	424,91 jt	1,12 M
Harga Ekuilibrium Indikatif	52	1.245
Volume Ekuilibrium Indikatif	3,32 rb	86

Lihat detail →Lihat detail →

Perbandingan imbal hasil

Imbal hasil berjalan pada periode standar

Berita terkini

Berita terbaru kedua aset

BSBK

Lihat detail →

IPCC

Lihat detail →

Tentang Wulandari Bangun Laksana Tbk

PT Wulandari Bangun Laksana Tbk (the “Company”) was established under the name PT Dwipagrya Lestari in Jakarta based on Deed No. 21 dated September 7, 1994 by Linda Ibrahim, S.H., Notary in Jakarta. The Company commended its commercial operations on 2005.

Selengkapnya di halaman BSBK →

Tentang Indonesia Kendaraan Terminal Tbk

PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (“the Company”) was established based on November 05, 2012 by deed No. 10 of Yulianti Irawati SH., substitute of Nur Muhammad Dipo Nusantara Pua Upa, S.H., M.Kn., Notary in Jakarta. Prior to becoming a separate business entity, PT Indonesia Vehicle Terminal was only a strategic business unit called Tanjung Priok Car Terminal (TPT) under its Head Office and operated since June 2007.

Selengkapnya di halaman IPCC →