Bandingkan Harga & Kinerja Batavia Prosperindo Trans Tbk (BPTR) vs Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Batavia Prosperindo Trans Tbk dan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk: Batavia Prosperindo Trans Tbk diperdagangkan di Rp75 (kapitalisasi pasar 265,05 M, volume 24 jam 583,6 rb), sedangkan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk diperdagangkan di Rp1.170 (kapitalisasi pasar 2,11 T, volume 24 jam 631,1 rb). Perbedaan utamanya: Indonesia Kendaraan Terminal Tbk jauh lebih besar — sekitar 8× kapitalisasi pasar Batavia Prosperindo Trans Tbk, dan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk lebih aktif diperdagangkan (631,1 rb vs 583,6 rb). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| BPTR | IPCC | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | 265,05 M | 2,11 T |
Volume | 583,6 rb | 631,1 rb |
Lot | 5,84 rb | 6,31 rb |
Perputaran | 44,14 jt | 737,4 jt |
Harga Rata-rata | 75,64 | 1.168,43 |
Nilai Transaksi | 44,14 jt | 737,4 jt |
Harga Ekuilibrium Indikatif | 75 | 1.170 |
Volume Ekuilibrium Indikatif | 23 | 30 |
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang Batavia Prosperindo Trans Tbk
PT Batavia Prosperindo Trans (the “Company”) was established based on Deed No. 20 dated December 8, 2014 of Devi Yuana Lisa, S.H., as substitute Notary of Nur Muhammad Dipo Nusantara Pua Upa, S.H., M.Kn., Notary in Jakarta.
Selengkapnya di halaman BPTR →Tentang Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (“the Company”) was established based on November 05, 2012 by deed No. 10 of Yulianti Irawati SH., substitute of Nur Muhammad Dipo Nusantara Pua Upa, S.H., M.Kn., Notary in Jakarta. Prior to becoming a separate business entity, PT Indonesia Vehicle Terminal was only a strategic business unit called Tanjung Priok Car Terminal (TPT) under its Head Office and operated since June 2007.
Selengkapnya di halaman IPCC →
